Novedades de Scania para 2018

Durante el evento de fin de año con la prensa, el Director General de Scania Argentina, Emilio Müller, hizo un balance del año y marcó las expectativas de la empresa de cara al 2018.



“Estamos sumamente orgullosos por haber alcanzado, e incluso superado, los objetivos planteados hace más de un año”. “Este año hemos abierto las puertas del concesionario número 26 de la red de Scania Argentina en la ciudad de Olavarría; además de las renovadas instalaciones del concesionario de Resistencia, Chaco. Ambas iniciativas persiguen, como siempre, el objetivo de estar cerca de la operación de nuestros clientes y brindar el servicio de excelencia que nos caracteriza”, destacó.

La primer parte de la presentación giró en torno de la tecnología de inyección XPI, un desarrollo de la marca que brinda excepcionales prestaciones, que permite lograr una reducción del 5% en el consumo de combustible y una menor emisión de gases contaminantes, gracias a una combustión más eficiente, que permite aumentar la potencia y el torque y al mismo tiempo reducir el consumo. Con respecto a motores vehiculares, Scania presentó dos nuevos propulsores de 450 CV y 510 CV. El primero de ellos ofrece su potencia máxima a 1.900 RPM, con un torque de 2.350 Nm, el cual se encuentra en la franja que va desde las 1.000 a las 1.300 RPM. En tanto, y al igual que su hermano menor, la opción de 510 CV logra el pico de potencia a 1.900 RPM y su torque, de 2.550 Nm, se expresa entre las 1.000 y las 1.300 RPM.



La segunda parte, tuvo que ver con el segmento de generación de energía, dentro del cual la marca sueca posee una excelente participación con su gama de motores industriales, exhibiéndose el nuevo motor V8 a gas, destacado por sus excelentes prestaciones, entre ellas un rendimiento 40% superior en comparación al uso de diésel, y una reducción del 20% en las emisiones de CO2 y la contaminación sonora.

Para finalizar, una interesante novedad del evento fue la presentación de la nueva gama de motores marinos para embarcaciones de placer, segmento en el cual Scania no tenía presencia en nuestro país. Esta gama de motores se compone de propulsores V8 de 16 litros, con un rango de potencia que va desde los 1000 a los 1200 hp.



Fuente: SCANIA