Nissan, el potencial humano y transformar la conducción

El ADN japonés que plantea desafiar el futuro de la movilidad está implícito en el dinamismo que conlleva cada modelo de Nissan, y en este camino, la unidad de negocio denominada Human Factors & Ergonomics del equipo de Research and Development de Nissan Mexicana comprende que el diseño de un producto evoca emociones a través de su estética, por ello el equipo de R&D se encarga de llevar a los clientes a una experiencia de manejo más intuitiva, confortable y refinada.

Es importante mencionar que la industria se encuentra en constante cambio y existe una diversificación continua de las expectativas y estilos de vida de los clientes, por lo que Nissan se enfoca en la relación que se establece entre el usuario y sus vehículos, que además de cumplir con sus funciones provoquen una respuesta emotiva en los clientes, a través de la interacción sensorial, generando una experiencia de uso más placentera y creando un vínculo que va más allá de la simple utilidad de los objetos.

Para lograr lo anterior, el papel de la investigación del área de Human Factors & Ergonomics es fundamental para proporcionar una comprensión de cómo los conductores actúan como un componente del sistema en el funcionamiento seguro de los vehículos. Esta función reconoce que el rendimiento del conductor está influenciado por muchos factores ambientales, psicológicos y de diseño del vehículo.

En el marco de la celebración de la primera edición de Nissan Futures, la armadora japonesa contó con módulos donde se ejemplificó como los ingenieros de Nissan realizan sus investigaciones y desarrollos para todas estas soluciones innovadoras que impulsan una experiencia de conducción revolucionaria en los vehículos Nissan que conjuntan la comodidad con el diseño para satisfacer las necesidades de sus clientes.

Cabe destacar que, Nissan cuenta con tres centros de investigación y desarrollo en América situados en Estados Unidos, Brasil y México. En nuestro país actualmente se cuenta con cuatro bases de desarrollo: El centro técnico en Toluca, la pista de pruebas vehiculares en Aguascalientes y dos laboratorios de emisiones de gases en CDMX y Manzanillo, con más de 800 personas dedicadas al trabajo de investigación y desarrollo en este país.

R&D México se divide en distintas áreas de acuerdo con los sistemas o componentes de un vehículo: motor, chasis, partes de interior, exterior, sistemas eléctricos, tanto en el diseño como en las pruebas vehiculares y una de estas áreas es Human Factors & Ergonomics, ubicada en el departamento de pruebas vehiculares del complejo Nissan A1 en Aguascalientes.

Hay toda una faceta de la ingeniería que va más allá de hacer cosas mecánicas y los ingenieros de Human Factors & Ergonomics se encargan de averiguar cómo proporcionar información al conductor para que pueda entender los atributos y tecnologías del vehículo de la manera más sencilla e intuitiva. Lo interesante de ésta unidad de negocio es que siempre tienen que ver con los aspectos físicos de los vehículos: entrada/salida, visión, alcance, tacto; por lo que, destacan cuatro áreas de rendimiento diferentes:

Ergonomía: Evalúa espacios interiores, almacenamiento, ingreso/egreso y visibilidad. Human-Machine Interface: Revisa que toda la interacción entre humano y los sistemas tecnológicos sea intuitiva, óptima y competitiva en comparación con el resto de los vehículos del segmento.

Seat-Comfort: Evalúa y optimiza la configuración de los asientos con base en las expectativas y necesidades de un mercado específico para garantizar la comodidad de los pasajeros en cualquier tipo de viaje.

High Quality Feel: Revisa y corrige el ensamble del vehículo, prueba y valida los acabados, asegurando una gran armonía entre las partes y la calidad de los materiales.

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Fuente: Portal Automotriz