La Unión Europea debate sobre la energía del futuro

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Messe Frankfurt celebró la segunda edición de su serie “Energy 4 Mobility Expert Talk”, donde representantes de la política, la industria y la investigación compartieron sus puntos de vista sobre la pregunta: "¿Debería la UE lanzar una estrategia de combustibles líquidos bajos en carbono?".

Los oradores coincidieron en que se necesita una estrategia a largo plazo para los combustibles líquidos bajos en carbono a nivel de la UE para diseñar el marco político requerido y desbloquear todo el potencial de estos tipos de combustibles para apoyar las ambiciones de neutralidad climática de la UE.

Michael Johannes, vicepresidente de Movilidad y Logística de Messe Frankfurt, explicó que la serie de charlas de expertos está abierta a todas las tecnologías y cubre todo tipo de energías de propulsión climáticamente neutrales, desde el hidrógeno hasta la electricidad, pasando por los biocombustibles y los combustibles producidos sintéticamente, ya que “cada sistema de propulsión alternativo tiene un papel que desempeñar para ayudar a Europa a alcanzar sus objetivos climáticos".

“Los combustibles líquidos bajos en carbono son alternativas sostenibles de combustibles de origen no petrolero. Pueden contribuir a alcanzar la neutralidad de carbono, ya que durante su producción y uso se liberan muy pocas o ninguna emisión de CO2. No obstante, el tiempo es esencial para desarrollar el camino estratégico a seguir para los combustibles líquidos bajos en carbono en Europa, y en esta década se requiere una demostración a gran escala para que estos combustibles proporcionen las reducciones de emisiones de gases de efecto invernadero necesarias para lograr la neutralidad en carbono para 2050”, explicó Messe Frankfurt en un comunicado de prensa.

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