El mercado automotriz en primer plano.

Reunión de la Asociación Latinoamericana de la Reparación (ALAREPA)

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El pasado 9 de diciembre, en la Sede de UPTMA (Buenos Aires, Argentina), se produjo el encuentro de Representantes de las tres Entidades Gremial Empresarias de Propietarios de Talleres de Reparación Automotriz que fundaron ALAREPA hace casi 20 años: FAATRA de Argentina, SINDIREPA de Brasil y CTMA de Montevideo8, Uruguay.

Inició el encuentro el Presidente de la Cámara anfitriona, Sr. Vicente, con palabras de bienvenida. Luego, el Sr. Salvador Lupo hizo una breve reseña de la historia y objetivos de ALAREPA y agregó temas de la problemática actual, no sólo en el Sector de Chapa y Pintura -tema principal de este encuentro- sino también el acceso a la información, a los manuales de taller, atender garantías, el Pass Thru (que da pérdidas importantes de trabajo al sector), entre otros problemas sectoriales.

A continuación, el Sr. Douglas Palma, Director de Sindirepa, planteó la importancia de trabajar juntos, ya que los problemas son similares: las Compañías de Seguros son prácticamente las mismas, las marcas de vehículos también, por lo que invitó a aprovechar estos encuentros para tratar temas comunes -que son varios y muy importantes- y remarcó que por supuesto tambien hay temas propios, siempre que a su vez cada Entidad los trate en su país.

Luego se presentó el Sr. Carlos Satragno, Presidente de la CTMA, y dijo que esta reunión debía haber sido en el año 2006 (porque en el 2005 se había hecho la última reunión entre los países y luego, por diferentes temas ajenos a los intereses del Sector, se discontinuaron). También expresó que siente que Uruguay, Argentina, Brasil y todos los países de Latinoamérica tienen prácticamente las mismas problemáticas y que es muy importante estar unidos y encontrar soluciones comunes a problemas comunes e hizo una invitación a los demás países de la región para que se sumen al trabajo de ALAREPA.

A continuación, se inició un debate en el que se analizaron prácticas habituales de muchas de las Compañías de Seguros que operan en los países con respecto al pago de la mano de obra tanto de chapa como de pintura: en Argentina se está pagando casi la mitad del precio necesario para un comercio formal que cumple con todas las normativas impositivas y de calidad para la prestación, siendo ese el principal problema.

Luego se realizó un análisis por país y por región: en el caso de la Argentina, hubo representantes de seis provincias y de 12 ciudades con mayor parque automotor, en el caso de Uruguay hubo representantes de Montevideo y en el caso de Brasil, de San Pablo. Se llegaron a varias conclusiones y se trazaron caminos principales a recorrer, entre los que podemos destacar

     a) Refundación Activa de Alarepa, con planes de acción a corto y mediano plazo

     b) Nuevo encuentro internacional en el marco de Automechanika Buenos Aires 2018, con charlas debate de todo el sector y con representación de varios países de
         latinoamerica-ademas de Argentina, Brasil y Uruguay- a quienes se invitará especialmente

     c) se harán votaciones permanentes para elegir desde los talleristas y desde los usuarios, las mejores 5 Compañías de Seguros

     d) Se pondrá al tanto a las autoridades Municipales, Provinciales y Nacionales de cada país, de la problemática y como afecta el empleo de un sector de solo en Argentina
         son 250.000 empleos directos

     e) Se informará a defensa del consumidor, acerca de las prácticas de algunas compañías de seguros, que podrían afectar en caso de continuar al consumidor

     f) En cada país y en cada Ciudad, se harán capacitaciones a los talleres para calculo correcto de costos y administración de sus empresas, para que trabajen con la
        rentabilidad que les permita no solo no cerrar, sino tambien en mejoras de equipamiento, capacitación y herramientas.

Los países miembros tendrán un foro de consulta y de participación permanente.

Finalmente, cerraron los presidentes de las entidades y el Sr. Fabian Natalini de Messe Frankfurt, quien ofreció el apoyo de Automechanika Buenos Aires, y el Sr. Javier Flores, Director de Grupo Faros y responsable de los medios TALLER ACTUAL (Órgano de Difusión oficial de FAATRA) y de TALLER TOTAL ( Órgano Oficial de ALAREPA ), que continuarán siendo los Canales Oficiales de comunicación y los responsables de la Comunicación Sectorial tanto en la Argentina como en la Región, expandiendo esa información, además, a los dueños de los vehículos acerca de la problemática actual con algunas compañías de seguros y los avances que se produzcan en los próximos tiempos.

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