El mercado de Brasil crece con la Ley 1175

Los efectos positivos de la medida 1.175/23, que promueve beneficios para la adquisición de vehículos sustentables, comenzaron a notarse en la última semana de junio en Brasil, pero fueron suficientes para convertirlo en el segundo mejor mes del año en términos de ventas y proyectar un julio con registros muy por encima del promedio, ya que alrededor 79 mil vehículos con bono de descuento fueron pasados ​​a las concesionarias, pero aún no han sido licenciados.

Durante la rueda de prensa mensual de la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (ANFAVEA), el presidente Márcio de Lima Leite presentó más detalles sobre los resultados de la medida aplicada por el gobierno federal. “Estimamos que de los R$ 800 millones liberados por el gobierno para vehículos ligeros, R$ 710 millones ya fueron invertidos a fin de mes, resultando en descuentos por cerca de 150 mil unidades. Sin embargo, solo 54.000 de ellos tenían licencia en junio”, dijo Leite.

Según el presidente de la asociación, julio recogerá la mayor parte de las inscripciones relacionadas con el programa. “Fue una excelente medida a corto plazo para calentar el mercado, reducir los inventarios y, sobre todo, brindar a más consumidores, incluidas las personas jurídicas en la segunda fase, acceso a vehículos de nivel de entrada”, explicó Leite.

“Sin duda, el potencial de esta demanda acumulada de vehículos de kilómetro cero estaba claro para todos, algo que esperamos proporcione un aumento continuo de las ventas en el segundo semestre, a medida que las condiciones de financiación comiencen a atraer a más clientes”. Para los vehículos pesados, sin embargo, las consecuencias del MP aún no se perciben, ya que el uso de bonificaciones de R$ 700 millones para camiones nuevos y de R$ 300 millones para autobuses nuevos aún requiere regulaciones y algunos ajustes operativos.

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Autor: Taller Total Internacional

Fuente: Anfavea