Chile: Las marcas chinas pierden peso

Entre enero y julio de 2023, Chile comercializó un total de 182.262 vehículos cero kilómetro, cifra que muestra una caída del 30% en comparación con los primeros siete meses del año pasado.

En este contexto, la ANAC debió recalcular sus proyecciones de comienzo del año y estableció que, hacia finales de 2023, las ventas no llegarán a las 356 mil unidades sino que estarán en torno a las 320 y 340 mil.

Dentro de esta actividad, se observa una caída de la presencia de las marcas chinas en el mercado: Chery, MG y Changan, que en los últimos tres años venían ocupando el Top-10, fueron cediendo su lugar y hoy solo MG está entre las 10 más vendidas de Chile. Las marcas tradicionales fueron las encargadas de recuperar terreno ante esta situación.

El desempeño de los vehículos de origen chino ha decaído en esta primera parte del año, lo que puede tener diversas explicaciones. Algunas de ellas serían las siguientes ya que el segmento ‘vehículo de pasajeros’ es el que registra la mayor caída general, con un -42% acumulado a julio. Se trata, precisamente, de uno de los segmentos con mayor variedad de productos asiáticos. Luego le siguen los SUV, con un -31,4% acumulado en el año, donde nuevamente los productos de origen chino abarcan distintas categorías y subsegmentos de SUV, especialmente en los rangos de productos más masivos que son los más afectados por la caída en las ventas hoy en día”, explicó Diego Mendoza, secretario general de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC).

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Autor: Taller Total Internacional

Fuente: ANAC