Liberan límites de propiedad a empresas automotrices chinas


La desregularización del sector automotor en esa región, dejará atrás el tope mínimo de posesión exigido a las empresas por parte de compañías nativas de China, le permite a un gran número de marcas de vehículos afianzar su negocio en el territorio oriental.

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Se beneficiarán también las empresas que produzcan autos eléctricos o que se muevan con nuevas energías limpias, como por ejemplo Tesla que quiere poner una planta en Shanghái y no lo había hecho por temor a ‘perder’ sus tecnologías.

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Para los vehículos comerciales, la norma nueva, arrancará a regir en el año 2020.
Hoy en día, los fabricantes de autos, de motos y de vehículos de uso especial, cumplen con 50% de capital chino en sus acciones. También hoy, una empresa automotriz no puede ser socia de más de dos empresas del sector, cosa que abolirá con la nueva resolución.

Por Rogelio Dell’Acqua

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