Renault Argentina sustituye importaciones por la crisis de Brasil

En la planta de Córdoba, la firma pasará de producir tres a seis modelos, a la vez que reducirá las compras en el país vecino.

La medida tiene como objetivo amortiguar la caída de las exportaciones que se produjo a raíz de la crisis brasileña. En este sentido, el año pasado, la automotriz desembolsó US$ 100 millones para producir los modelos nacionales de Renault Logan, Sandero y Sandero Stepway, que desde julio se dejarán de importar desde Brasil.

La fábrica de Córdoba, con este pasaje de producir los tres modelos actuales (Clío Mío, Kangoo y Fluence) a seis, igualará las cifras de producción en comparación a las de 2015. “No podemos estimar con precisión la cantidad de unidades que vamos a producir este año, serán entre 65.000 y 75.000 unidades”, contó Luis Fernando Peláez Gamboa, el ejecutivo colombiano que preside Renault Argentina desde principios de año.

“La cifra final depende de cuánto caigan las exportaciones a Brasil durante la segunda mitad del año. Hasta ahora, la baja es de un 70%. Pero con la producción de esos modelos que hasta ahora importábamos, esperamos poder mantener la actividad de nuestros dos turnos sin inconveniente”, agregó.