Se prorrogó el acuerdo automotriz entre Argentina y Brasil

<p><img src="http://www.talleractual.com/images/articles/negocios-y-autopartes/nya-77-se-prorrogo-el-acuerdo-automotriz-entre-argentina-y-brasil-01.jpg" alt="nya-77-se-prorrogo-el-acuerdo-automotriz-entre-argentina-y-brasil-01" width="600" height="355" style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(128, 128, 128); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 22px;"><br><br>Los Gobiernos de Brasil y Argentina acordaron&nbsp;prorrogar por un año, hasta el 30&nbsp;de junio de 2015, la vigencia de la Política&nbsp;Automotriz Común. Se comprometieron&nbsp;además a iniciar negociaciones, que comenzarían&nbsp;en las próximas semanas, para&nbsp;elaborar un nuevo acuerdo, a ser aplicado&nbsp;a partir de 1° de julio de 2015 al intercambio&nbsp;comercial automotriz por un plazo que&nbsp;sería no menor a cinco años, por lo que&nbsp;regiría hasta 2020.<br style="margin: 0px; padding: 0px;"><br style="margin: 0px; padding: 0px;">El documento firmado por ambas partes&nbsp;(por nuestro país estuvieron los ministros&nbsp;de Economía, Axel Kicillof, y de Industria,&nbsp;Débora Giorgi, quienes acordaron con el&nbsp;titular de la cartera de Industria de Brasil,&nbsp;Mauro Borges) establece un flex de comercio&nbsp;de 1,5 dólar, es decir que por cada&nbsp;dólar que Argentina exporte en autos y&nbsp;autopartes, deberá recibir de Brasil la&nbsp;suma de 1,50 dólares.<br style="margin: 0px; padding: 0px;"><br style="margin: 0px; padding: 0px;"><img src="http://www.talleractual.com/images/articles/negocios-y-autopartes/nya-77-se-prorrogo-el-acuerdo-automotriz-entre-argentina-y-brasil-02.jpg" alt="nya-77-se-prorrogo-el-acuerdo-automotriz-entre-argentina-y-brasil-02" width="338" height="450" style="margin: 0px; padding: 0px;"><br style="margin: 0px; padding: 0px;"><br style="margin: 0px; padding: 0px;">Forma parte del acuerdo un plan de trabajo&nbsp;que contempla la modificación de la&nbsp;regla de origen, tendiente a incrementar&nbsp;el contenido regional y de autopartes; la&nbsp;construcción de una política industrial&nbsp;común para autopartes, que considere la&nbsp;revisión de la estructura arancelaria y de&nbsp;los diversos mecanismos que perforen los&nbsp;aranceles. También se hace mención a la&nbsp;relación entre terminales y fabricantes de&nbsp;autopartes, con el objeto de diseñar las&nbsp;bases para una relación sustentable y equilibrada&nbsp;entre terminales y autopartistas y&nbsp;la definición sobre las políticas nacionales&nbsp;de apoyo al sector automotor.<br style="margin: 0px; padding: 0px;"><br style="margin: 0px; padding: 0px;">Las entidades sectoriales de ambos países&nbsp;vinculados a la industria automotriz se&nbsp;comprometieron a desarrollar trabajos&nbsp;conjuntos, cooperando con los respectivos&nbsp;gobiernos, con el objetivo de alcanzar,&nbsp;tanto en Argentina como en Brasil, las siguientes&nbsp;metas:<br style="margin: 0px; padding: 0px;"><br style="margin: 0px; padding: 0px;">- Mantener la participación mutua mínima,&nbsp;en los respectivos mercados de vehículos,&nbsp;que es el 11 % de vehículos&nbsp;argentinos en el mercado brasileño y del&nbsp;44,3% de unidades brasileños en el mercado&nbsp;argentino.<br style="margin: 0px; padding: 0px;"><br style="margin: 0px; padding: 0px;">- Identificar oportunidades de sustitución&nbsp;de autopartes importadas de fuera de la&nbsp;región, promoviendo inversiones en los&nbsp;dos países.<br style="margin: 0px; padding: 0px;"><br style="margin: 0px; padding: 0px;">- Si bien se trata de un acuerdo de transición,&nbsp;consideramos que se brinda una&nbsp;señal inequívoca de que habrá políticas de&nbsp;administración del comercio tendientes a promover el equilibrio de las inversiones&nbsp;en el sector automotor de la región. Además&nbsp;se fijan tareas muy específicas para los&nbsp;próximos meses que atañen de manera&nbsp;muy relevante al sector autopartista.<br style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(128, 128, 128); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 22px;"><br style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(128, 128, 128); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 22px;"><img src="http://www.talleractual.com/images/articles/negocios-y-autopartes/nya-77-se-prorrogo-el-acuerdo-automotriz-entre-argentina-y-brasil-03.jpg" alt="nya-77-se-prorrogo-el-acuerdo-automotriz-entre-argentina-y-brasil-03" width="600" height="244" style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(128, 128, 128); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 22px;"><br style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(128, 128, 128); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 22px;"><br style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(128, 128, 128); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 22px;"><img src="http://www.talleractual.com/images/articles/negocios-y-autopartes/nya-77-se-prorrogo-el-acuerdo-automotriz-entre-argentina-y-brasil-04.jpg" alt="nya-77-se-prorrogo-el-acuerdo-automotriz-entre-argentina-y-brasil-04" width="600" height="377" style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(128, 128, 128); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 22px;"></p>