El mercado automotriz en primer plano.

Publicado por Negocios & Autopartes

El repunte se hace esperar

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<p>Luego de haber alcanzado su récord de ventas en 2011, la Industria Automotriz no pudo recuperar aquellos volúmenes y enfrenta otro período en el que, según la perspectiva de los especialistas, recién hacia fin de año podría comenzar a "salir del pozo". Según ADEFA (Asociación de Fabricantes de Automotores), el Sector produjo el año pasado 543.467 unidades, un 12% menos que en el 2014 y 35% menos que en el histórico 2011 (828.771 unidades ensambladas), pero, según el titular de la entidad, Enrique Alemañy, alcanzar aquellos niveles de producción llevará por lo menos cinco años. De acuerdo a la información dada a conocer por el semanario El Economista, los referentes de la industria entienden que la caída en la producción de autos se debe en gran medida a la caída de las exportaciones y, específicamente, a la crisis de Brasil, el principal destino de los autos nacionales exportados (75% en 2015). En este sentido, diversificar los mercados de destino pasa a ser uno de los desafíos del sector. Por su parte, Juan Cantarella, titular de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC), destacó que no sólo la exportación de autos terminados está bajando sino que el mismo proceso ocurre con la exportación de autopartes. "El parque automotor argentino es de alrededor de 11 millones de vehículos y la edad promedio de los autos está en 12 años. Solamente para mantener el nivel de antigüedad promedio que tenemos hoy, o sea para crecer a ´velocidad crucero´, deberíamos producir casi un millón de vehículos por año, pero se están produciendo un poco más de la mitad", aseguró.<br><br>Fuente: El Economista (18-03-16)</p>

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