¿Quién nos compra autos fabricados en el país?

Si tomamos como parámetro el pasado mes de Enero, según la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), llegamos a la conclusión que el 50% de los autos que se producen en la Argentina tienen como destino el consumo interno, y el otro 50%, la exportación.



Veamos, en el primer mes de 2019, se produjeron 14.803 vehículos y se exportaron 7.403, exactamente el 50%.
En todo el año pasado, como referencia, las exportaciones representaron el 57% de la producción nacional.
Nuestro principal cliente es Brasil, y para allá se enviaron en Enero, 4.346 unidades, un 58,7% del total de las exportaciones.



Siempre hablando del primer mes del año, el segundo país que más unidades nos adquirió fue Perú, con 553 unidades, un 7,5% del total de los envíos, marcando un crecimiento de 174 vehículos en relación a Enero 2018.
Luego le siguen: Chile, con 539 despachos (162 más que en igual mes de 2018); Colombia, con 478 (+267); Paraguay, con 299 (-166); Ecuador, con 115 envíos, México 111, Uruguay 80, Suriname 30, Venezuela 1 y Australia 1.
Plazas importantes para nuestra industria automotriz son también los países de Centroamérica: Panamá, Haití, Honduras, El Salvador, Nicaragua, Costa Rica, Curacao, República Dominicana, Puerto Rico y Guatemala.



Como prueba de esto, valga mencionar que durante Enero 2019, esa región importó 841 vehículos argentinos, con una participación del 11,4%, pero una baja de 178 unidades con respecto al mismo mes de 2018.
Por último, un detalle lamentable es que en este Enero no se solicitaron autos argentinos desde Europa, ni Asia ni África, lugares que durante el año pasado respectivamente, compraron 8, 27 y 3905 unidades nacionales.
Nuestra industria automotriz ha sido, es y será una de las patas con la que se sostiene la economía nacional.
Aunque estemos atravesando un mal momento, sigamos caminando. 
Lo malo es el momento, no nosotros.

Por David Gil
Fuente: Adefa