Información de servicio Schaeffler: Dinámica y eficacia gracias a la caja de cambios de doble embrague (Parte 2)

Esta nota es presentada por:



Ventajas e innovaciones de la caja de cambios paralela

La innovación mayor y más significativa aquí es el doble embrague. A diferencia de las cajas de cambio de doble embrague conocidas, aquí se ha desarropado y empleado por primera vez un doble embrague seco. Dado que los revestimientos del embrague no se encuentran en un baño de aceite, este concepto se caracteriza por una elevada eficacia. En combinación, con la elevada inclinación de una caja de cambios de 7 marchas, se ha conseguido reducir significativamente el consumo y las emisiones de CO2, llegando incluso, en algunas aplicaciones, a situarse el consumo con caja de cambios paralela por debajo de la variante de caja de cambios manual. El manejo y confort de esta nueva generación de cajas de cambios son equivalentes a los de las cajas de cambio automáticas conocidas. La estrategia de embrague permite al vehículo marchar a velocidad superlenta en primera y en marcha atrás sin accionar el acelerador.