Instructivo DAYCO: Procedimiento de montaje y tensado del tensor TI0293ES

VISTAS 346


dayco

KTB280 RENAULT - VOLVO – EXPRESS – MÉGANE - R11 - R19 - R21 – RAPID - SUPER 5 340 – 440 – 460 - S40 - V40 Motor: F8M.7.00-F8M.7.20 F8M.7.30 - F8M.7.36 F8Q.6.20 - F8Q.6.24 - F8Q.7.06 - F8Q.7.10 F8Q.7.40 - F8Q.7.42 F8Q.7.44 - F8Q.7.64 F8Q.7.68 - F8Q.7.84 D16 - D19T - D19TEGR D4192T

El Kit de distribución KTB280 incluye: • Una correa de distribución 94928 con 153 dientes, ancha 25,4 mm (OES 7700727166) • Un tensor ATB2050 (OES 7700726440) • Un rodillo tensor ATB2049 (OES 8200051091)

tecnica-2018-02-23-dayco-nota-tecnica-ktb280-01

tecnica-2018-02-23-dayco-nota-tecnica-ktb280-02

PROCEDIMIENTO DE MONTAJE Y TENSADO DEL TENSOR (A REALIZAR CON MOTOR FRÍO)

• Comprobar que el perno de puesta en fase de 8 mm del cigüeñal se ha introducido con normalidad. 
• Comprobar que las muescas de puesta en fase A y B estén perfectamente alineadas. 
• Alinear las muescas de la correa de distribución con las de los engranajes C y D. 
• Colocar el tensor nuevo con su tuerca suelta. 
• Instalar la correa de distribución nueva en sentido contrario a las agujas del reloj empezando por el piñón del cigüeñal. 
• Montar la herramienta F (N° 999-5506) en la correa. 
• Presionar la herramienta contra e] tensor y apretar un tomillo (G) de 6 mm en el cárter trasero.

tecnica-2018-02-23-dayco-nota-tecnica-ktb280-03


• Apretar el perno y tensar la correa con el motor frío hasta que el medidor de tensión H (herramienta N° 999-5434) registre una deflexión de 7,5 mm. 
• Apretar la tuerca del tensor E al par de 50 Nm. 
• Quitar la herramienta de tensado N° 999-5506 y el perno de puesta en fase del cigüeñal. 
• Luego girar el cigüeñal dos vueltas en el sentido de las agujas del reloj. 
• Volver a montar el perno de puesta en fase del cigüeñal. 
• Comprobar que las muescas de puesta en fase A y B estén alineadas.

tecnica-2018-02-23-dayco-nota-tecnica-ktb280-04

• Quitar el tornillo G de tensado y el perno de bloqueo del cigüeñal y volver a introducir el tapón en la unidad compacta integrada. 
• Comprobar y registrar la puesta en fase de la bomba de inyección. 
• Volver a montar los demás componentes en orden inverso al de desmontaje. 
• Bloquear el perno de la polea del cigüeñal al par de 95 Nm.

tecnica-2018-02-23-dayco-nota-tecnica-ktb280-05

Suscribite a nuestro Newsletter Toda la información que necesitás sobre posventa y mercado automotriz, en tu casilla.
Suscribirme
Seguinos hoy!