El tema recurrente del valor actual de los automóviles, nos lleva a analizar que por culpa del salto de los precios de los 0 km, que volteó al mercado en la segunda parte del año, la demanda se apoyó en el sector de los usados.

Y no es para menos, mientras que los vehículos nuevos registraron incrementos entre 70% y 110%, los “no nuevos”, se ajustaron por debajo de 25%, según datos de la Cámara del Comercio Automotor.
Es así que la caída de las ventas no impactó tanto a un sector como al otro.
Los patentamientos de 0 km culminarán el año con un retroceso del 11% pero con bajas mensuales -como la de noviembre- del 45%recuadro). En tanto, el mercado de los usados tuvo un retroceso del 20% el mes pasado y cerrará 2018 al mismo nivel que 2017, sin caída.

Aprovechamos para informar que los patentamientos de 0 km muestran en estos momentos, una caída del 37,7% respecto a diciembre de 2017.
Si esta tendencia se mantiene, el año cerraría en poco más de 800.000 unidades, o sea, una baja de 11% respecto al año pasado.
Por David Gil
Fuente: CCA – ACARA