BMW Group Brasil creó un sistema de carga para autos eléctricos alimentado por energía solar, libre de la red pública de energía y que da una segunda vida a las baterías de alto voltaje.
El sistema de carga se creó a partir de baterías usadas extraídas de diferentes unidades del BMW i3, el primer modelo totalmente eléctrico vendido en Brasil. El vehículo se desarrolló con una batería de alto voltaje compuesta por varios módulos, que permiten un acceso rápido y el intercambio individual de cada módulo en caso de necesidad de reparación. En caso de una necesidad específica de reemplazar, las baterías se pueden reutilizar para esta solución de carga, antes de ser recicladas.
El funcionamiento de la estación de carga comprende ocho conjuntos de paneles solares que transforman la energía del sol en electricidad, que a su vez se almacena en el banco de baterías usadas, compuesto por seis módulos. Los módulos están acoplados a un inversor que, además de monitorizar la energía producida, alimenta a los vehículos eléctricos a través de un cargador tipo BMW Wallbox.
Las primeras pruebas fueron satisfactorias, aumentando la autonomía de un vehículo eléctrico en 100km tras dos horas de recarga. Este resultado permite avanzar en la idea de utilizar unidades de carga móviles en eventos o incluso en lugares distantes, sin acceso a la red eléctrica pública. Además, ya están previstas nuevas pruebas para aumentar la capacidad de almacenamiento de energía y reducir considerablemente el tiempo de recarga.
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Autor: Taller Total Internacional
Fuente: BMW Brasil
