La petrolera neerlandesa Vitol Power, establecida en 1966 en Rotterdam, ha mostrado interés en ingresar al mercado argentino de estaciones de servicio. Con una sólida trayectoria en el sector energético, Vitol busca lanzar bocas de expendio bajo su propia marca, compitiendo con empresas locales como YPF, Axion, Shell, Puma y Gulf.

En su última asamblea general extraordinaria, Vitol aprobó la incorporación de su filial como sucesora de Synergia Oil, habilitando para la venta minorista de combustibles en Argentina. Esta estrategia sigue a su intento en 2017 de adquirir las estaciones de Shell, negocio que finalmente fue a manos de la brasileña Raízen.

Vitol llegó a Argentina en 1996 como parte de su expansión regional. Desde entonces, ha estado bajo la dirección de Fernando Aroca, ex ejecutivo de Dapsa, tras el liderazgo previo de Juan Carlos Colombetti, ex Secretario de Energía. La empresa cuenta con una oficina en Buenos Aires y ofrece servicios que incluyen suministro de naftas y gasoil, asesoramiento, soporte administrativo y coordinación aduanera.

En Zárate, Buenos Aires, Vitol opera una terminal de almacenamiento de 250.000 metros cúbicos a través de su subsidiaria Vitco S.A. Esta terminal, ubicada estratégicamente a orillas del río Paraná, facilita la recepción de importaciones y el suministro a clientes en América del Sur. Su infraestructura permite manejar una amplia gama de productos petroleros y distribuirlos mediante barcazas, buques o camiones.

Recientemente, Vitol reformó su estatuto social para permitir la oferta de servicios agropecuarios, operar centros de lubricación y comercializar combustibles y lubricantes al público. Globalmente, Vitol maneja 7,3 millones de barriles de crudo y subproductos diarios, con 40 filiales y 8.700 estaciones de servicio. La compañía posee una capacidad de almacenamiento de 18 millones de metros cúbicos y de refinado de 550 barriles por día.

El interés de Vitol en Argentina se alinea con la desregulación del mercado definida por el DNU 70/2023, que permite a las petroleras operar estaciones de servicio propias sin restricciones. Esta medida, que ya se ha implementado en países como Chile, donde Aramco ha iniciado una expansión significativa, podría transformar el panorama competitivo del sector en Argentina. Si el plan avanza, Vitol deberá obtener los permisos necesarios para establecer sus estaciones de servicio en el país
Por Agustina Devincenzi / Clarín