La nueva Kawasaki Z900 incorpora un motor de 948 cm³ que ofrece más par a medio régimen y un control de gas optimizado mediante válvulas de mariposa electrónicas. Su tecnología incluye un sistema de gestión IMU que supervisa diversas funciones para mejorar la conducción. Los frenos delanteros con pinzas radiales de 4 pistones y los neumáticos Dunlop Sportmax Q5A aseguran un frenado eficaz y estabilidad.
El diseño se renueva con faros LED compactos, un piloto trasero con tecnología de guiado de luz y protectores laterales de aluminio cepillado. Además, el asiento más plano mejora la comodidad del piloto, quien podrá monitorear todo desde un panel TFT de 5” a color, que ahora incluye navegación “giro a giro” mediante la app Rideology the App.
Por último, la Z900 equipa control de crucero de serie, integrando tecnología y confort para los viajes.
Autor: Moto Actual
Fuente: Kawasaki
