El grupo, con Citroën, Fiat, Opel y Peugeot, cerró 2025 con 36,8% de cuota y fuerte crecimiento en eléctricos.
Stellantis Pro One cerró 2025 como líder del mercado de vehículos comerciales en España, impulsado por el desempeño de sus marcas Citroën, Fiat Professional, Opel y Peugeot. Durante el año, el grupo registró 68.820 matriculaciones de furgones y furgonetas, lo que representó una participación de mercado del 36,8% y un crecimiento del 13% en comparación con 2024.
El liderazgo también se reflejó en el segmento de vehículos comerciales eléctricos. Gracias a una gama que ofrece versiones de cero emisiones en todos sus modelos, la compañía alcanzó 3.053 unidades matriculadas en este tipo de vehículos, con un incremento del 30% interanual.
Uno de los segmentos más destacados fue el de los utilitarios medianos (segmento C), donde Stellantis Pro One logró una participación del 52%. En este rubro, Peugeot y Citroën ocuparon las primeras posiciones del mercado, mientras que el Citroën Berlingo se consolidó como el vehículo comercial más vendido del país.
El desempeño de la compañía se apoya en una oferta amplia que abarca desde soluciones de micromovilidad hasta furgones de gran capacidad para transporte de cargas.
Entre estas iniciativas se destaca el programa Stellantis CustomFit, que facilita la transformación de vehículos comerciales según las necesidades específicas de empresas y trabajadores autónomos. A través de este esquema y de una red de carroceros certificados, el grupo ofrece soluciones para múltiples aplicaciones.
En 2025, Stellantis Pro One entregó 4.400 vehículos transformados, lo que representó un crecimiento del 20% respecto al año anterior y un aumento en su participación dentro de este segmento. En paralelo, más de 14.000 vehículos comercializados en España pasaron por procesos de personalización en las plantas del grupo, lo que equivale a uno de cada cinco utilitarios vendidos por la compañía en el país.
