El DENZA Z9GT llegará a Europa en abril con carga ultrarrápida FLASH y batería Blade 2.0 para movilidad eléctrica.
El DENZA Z9GT marcará el desembarco de la tecnología FLASH Charging en Europa a partir de abril, incorporando uno de los avances más significativos en infraestructura y almacenamiento energético para vehículos eléctricos.
Desarrollada por BYD, esta solución combina dos pilares tecnológicos clave: una nueva generación de estaciones de carga capaces de entregar hasta 1.500 kW de potencia mediante un solo conector, y la batería Blade 2.0, basada en química litio hierro fosfato (LFP) optimizada.
La evolución de la batería Blade introduce mejoras en el transporte de iones, lo que permite mayor densidad energética, menor degradación y velocidades de carga significativamente superiores, incluso en rangos térmicos extremos.
Bajo el concepto operativo “Listo en 5, Lleno en 9, Con frío + 3”, el sistema alcanza los siguientes tiempos de carga:
- 10% a 70% en 5 minutos
- 10% a 97% en 9 minutos
- 20% a 97% en 12 minutos a -30°C
Estos valores posicionan a FLASH Charging en niveles comparables a los tiempos de repostaje de vehículos de combustión, reduciendo una de las principales barreras de adopción de la movilidad eléctrica.
En términos de arquitectura energética, el Z9GT incorpora una batería de 122 kWh, que permite una autonomía de hasta 800 km (ciclo estimado) en su versión de tracción trasera. A su vez, la variante de tres motores eléctricos alcanza una potencia cercana a 950 HP, con una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos.
El sistema de carga rápida se complementa con una estrategia de despliegue global de infraestructura, ya iniciada en China con miles de estaciones operativas y con planes de expansión en Europa en paralelo al lanzamiento del modelo.
Desde una perspectiva técnica, FLASH Charging no solo incrementa la potencia de carga, sino que redefine la eficiencia del sistema completo al integrar batería, gestión térmica y arquitectura de carga en una misma solución optimizada.
Autor: Taller Actual
Fuente: BYD
