Volvo entrega tres FH B100 Flex a Transdotti en Brasil, reduciendo hasta 370 t de CO₂ al año en logística.
Volvo avanza en la descarbonización de sus operaciones en Brasil con la incorporación de tres nuevos camiones Volvo FH B100 Flex, adquiridos por la transportista Transdotti. Estas unidades operarán con biocombustible 100% renovable, lo que permitirá evitar la emisión de hasta 370 toneladas de CO₂ al año en la logística de abastecimiento de piezas hacia la planta de Curitiba (PR).
Los vehículos, clasificados como de energías alternativas (NEV), cuentan con un motor que admite tanto biodiésel puro como diésel convencional, lo que brinda flexibilidad operativa. Cuando funcionan con biodiésel, pueden reducir hasta un 90% de las emisiones de CO₂, dependiendo del origen del combustible.
La iniciativa apunta a cubrir rutas largas —principalmente desde São Paulo hasta Curitiba— que aún no son viables para camiones eléctricos. Cada unidad recorrerá alrededor de 10.000 km mensuales. En paralelo, la planta ya utiliza camiones Volvo FM Electric en trayectos de media distancia, consolidando una estrategia mixta de electrificación y combustibles alternativos.
La adopción de estos modelos también marca un hito, ya que Transdotti es una de las primeras empresas en utilizar esta tecnología fuera del ecosistema de producción de biocombustibles. Para su operación, la compañía instaló un tanque exclusivo de biodiésel en su base de Colombo (PR).
Este avance se suma a otras iniciativas sostenibles de Volvo en Brasil, como el uso de diésel verde en la producción —que reduce 400 toneladas anuales de CO₂— y la utilización de energía 100% renovable en su planta. Además, desde 2024, el uso de camiones eléctricos en la logística permitió reducir otras 738 toneladas de emisiones al año.
Autor: Taller Total Internacional
Fuente: Volvo Brasil
