Ford unificó Ford Pro Sudamérica y México en una estructura regional para fortalecer el negocio y mejorar la atención.
Ford implementó un cambio estratégico en su división de vehículos comerciales Ford Pro, al integrar las operaciones de Sudamérica y México -que antes funcionaban de forma independiente- en una nueva estructura regional.
Esta unión tiene como objetivo fortalecer el negocio y ampliar las sinergias entre países, aprovechando sus porfolios complementarios. Al mismo tiempo, optimizará la atención a grandes clientes de logística y comercio electrónico que ya operan con estructuras similares en la región.
“La industria de vehículos comerciales atraviesa una transformación estructural, con un enfoque creciente en la productividad y el costo total de operación. Con la integración de los mercados de Sudamérica y México duplicamos la escala, optimizamos las inversiones y aceleramos el desarrollo de productos, tecnologías y mejores servicios para fortalecer la propuesta de valor de la marca”, explicó Guillermo Lastra, director de Vehículos Comerciales de Ford América Latina, quien previamente lideró el área en Sudamérica.
La expectativa con este cambio es mantener el ritmo de crecimiento de Ford Pro, que inició sus operaciones en Sudamérica en 2021 con la producción de la Transit en Uruguay. Desde entonces, la operación se amplió constantemente, con inversiones continuas en la estructura y oferta de servicios y productos, que hoy representan cerca del 20% de las ventas de la marca en la región.
En Sudamérica, las ventas de Ford Pro crecieron un 17% y sumaron 28.000 unidades en 2025.
La operación de Ford Pro en México por su parte, tiene un volumen equivalente al de Sudamérica: vendió cerca de 29.000 unidades en 2025, lo que corresponde al 8% del mercado, siendo su principal producto las pick-ups de la Serie F configuradas para el trabajo, tales como las Super Duty (F-250, F-350, F-450).
Autor: Vehículos Pesados
Fuente: Ford
