El ICT de FADEEAC aumentó 1,91% en mayo, aunque el sector acumula una suba del 20% en 2026.
El Índice de Costos del Transporte (ICT), elaborado por FADEEAC y auditado por la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA, registró en mayo un incremento de 1,91%, mostrando una desaceleración respecto de abril (+2,42%) y quedando muy por debajo del fuerte salto de marzo (+10,15%), el más elevado de los últimos dos años.
La moderación del indicador se produjo en un contexto marcado por la continuidad del esquema de estabilización de precios de los combustibles impulsado por YPF, que contribuyó a contener parcialmente uno de los principales costos de la actividad.
Sin embargo, el acumulado sigue reflejando una fuerte presión sobre el sector. Entre enero y mayo, los costos del transporte aumentaron 20%, muy por encima del 11,2% registrado en igual período de 2025. En términos interanuales, la suba alcanza el 48%.
Entre los rubros que más incidieron en mayo se destacó Gastos Generales, con un aumento del 11%, impulsado principalmente por mayores costos de energía y servicios. También registraron incrementos Material Rodante (+2,23%), Reparaciones (+1,79%) y Personal (+1,7%), este último como consecuencia de la actualización salarial prevista en el convenio colectivo del sector.
El combustible, principal componente de la estructura de costos del transporte, aumentó 1,67% durante mayo. Pese a la contención temporal de precios, el gasoil acumula una suba cercana al 33% en lo que va del año, manteniendo una incidencia determinante sobre la rentabilidad de las empresas.
Otros rubros que registraron aumentos fueron Neumáticos (+0,54%), Peajes (+0,18%) y Costo Financiero (+0,18%), mientras que Lubricantes, Seguros y Patentes permanecieron sin cambios.
Desde FADEEAC señalaron que, más allá de la desaceleración observada en los últimos dos meses, el sector continúa enfrentando importantes desafíos vinculados al incremento de los costos operativos.
Fuente: FADEEAC
