La tecnología de Denso busca suministrar energía a vehículos eléctricos desde la infraestructura vial.
DENSO trabaja en el desarrollo de un sistema de carga inalámbrica dinámica (Dynamic Wireless Power Transfer System) capaz de suministrar energía a vehículos eléctricos tanto detenidos como en movimiento. La tecnología utiliza principios similares a los cargadores inalámbricos de teléfonos móviles, pero aplicada a infraestructura vial.
El sistema consiste en módulos de carga integrados en la calzada que transfieren energía mediante campos electromagnéticos hacia un receptor ubicado en el vehículo. De esta manera, los vehículos pueden recargar sus baterías mientras circulan o durante detenciones breves, como semáforos, paradas de autobús o zonas de carga y descarga.
Desde el punto de vista técnico, uno de los principales objetivos es reducir la dependencia de baterías de gran capacidad. Al poder recibir energía durante la operación, los vehículos podrían utilizar paquetes de baterías más pequeños, disminuyendo peso, costos de fabricación y emisiones asociadas a la producción de acumuladores.
La tecnología resulta especialmente atractiva para aplicaciones de uso intensivo, como autobuses urbanos, taxis, vehículos logísticos, robots autónomos, AGV industriales y futuras soluciones de movilidad automatizada. En estos casos, la recarga continua permitiría aumentar el tiempo operativo y reducir los períodos de inactividad.
Además de mejorar la experiencia de uso, la carga inalámbrica dinámica podría contribuir a la reducción de emisiones de CO₂ durante todo el ciclo de vida del vehículo. Al disminuir el tamaño de las baterías y aprovechar mejor la energía generada localmente, se reducirían tanto las pérdidas de transmisión como el impacto ambiental asociado a la fabricación de componentes.
Fuente: Denso
