El índice de FADEEAC aumentó 1,66% en agosto, mientras que la variación de los últimos 12 meses alcanzó el 42%.
El Índice de Costos del Transporte (ICT), elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) y auditado por la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA, registró en agosto un incremento del 1,66%, el menor del año. De esta manera, acumuló una suba del 27% entre enero y agosto de 2026 y del 42% en los últimos 12 meses.
El resultado de agosto mostró una desaceleración frente al 2,25% de julio y al 1,81% de junio. La evolución se dio en el marco de la continuidad del esquema de “buffer”, que congela el precio de referencia de los combustibles y contribuyó a moderar el principal costo de la actividad.
El estudio de FADEEAC releva 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país y constituye una referencia para la actualización de las tarifas del sector.
En agosto, Lubricantes encabezó las subas con un 5%, seguido por Gastos Generales (4,15%), Neumáticos (2,68%) y Costo Financiero (2,61%). El Personal de Conducción aumentó 1,5%, debido a la aplicación de la última cuota del convenio colectivo de trabajo 40/89, con impacto también en Reparaciones, que subió 1,32%.
El Combustible, principal costo de la actividad, registró una variación de apenas 0,48% durante agosto, pese al incremento del precio internacional del petróleo Brent, que se ubicó entre USD 85 y USD 90 durante la última semana del mes.
En tanto, Seguros aumentó 0,85%, Peajes, 0,55%, y Material Rodante, 0,37%. Patentes y tasas no registraron modificaciones durante el período.
La actualización plena de los impuestos específicos a los combustibles volvió a ser diferida mediante el Decreto 693/26. Este esquema de postergaciones, vigente desde mayo de 2024, continuará durante septiembre de 2026, de acuerdo con el Decreto 829/26.
Fuente: FADEEAC
