Según FADEEAC, el incremento acumulado entre enero y septiembre de 2026 alcanzó el 30,3%.

Los costos del transporte de cargas aumentaron 2,55% en septiembre y acumularon una suba del 30,3% en los primeros nueve meses de 2026, según el Índice de Costos de Transporte (ICT) que elabora la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC).
El dato de septiembre mostró una aceleración respecto de los meses anteriores, cuando las variaciones mensuales se habían ubicado entre el 1,7% y el 2,4%.


De este modo, la variación acumulada al tercer trimestre superó el registro observado en el mismo período de 2025 (26,4%), mientras que el incremento acumulado en los últimos doce meses alcanzó el 41%.
Uno de los principales factores detrás de la suba mensual volvió a ser el combustible, que aumentó un 2,87%. El movimiento se produjo en el marco de la readecuación del esquema denominado buffer, que había mantenido congelado el precio de referencia del gasoil desde abril y moderado las variaciones durante los últimos cinco meses.
Esto ocurrió después del aumento registrado en marzo, cuando el costo del transporte subió un 10,15% y el combustible, un 24,7%.
Gastos Generales y Peajes encabezaron los incrementos de septiembre, con subas del 5,05% y el 5%, respectivamente. En el primer caso, el aumento estuvo vinculado con nuevos ajustes en los precios mayoristas de distintos servicios.



El Costo Financiero aumentó un 2,59%, mientras que Personal-Conducción avanzó un 2,49%, tras la entrada en vigencia de la primera cuota del Convenio Colectivo de Trabajo 40/89.
Desde la perspectiva macroeconómica, FADEEAC advirtió que se mantiene una marcada disparidad sectorial. Mientras que actividades como el agro, la energía y la minería actúan como motores de tracción, persisten signos de debilitamiento en el consumo masivo, el sector industrial y la inversión pública, en un contexto general de crecimiento limitado.
Fuente: FADEEAC