Anfavea estima que Brasil superará los 3 millones de vehículos patentados durante 2026 tras un sólido semestre.
Brasil podría volver a superar la barrera de los 3 millones de vehículos patentados en un año, un volumen que no registra desde 2014. Ante el sólido desempeño del mercado durante el primer semestre, la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea) revisó al alza sus previsiones para 2026 y mejoró las perspectivas para la industria automotriz del país.
La entidad ahora proyecta un crecimiento del 11,7% en los patentamientos respecto de 2025, muy por encima del 2,7% estimado a comienzos del año. El mayor impulso provendrá de los segmentos de automóviles y vehículos comerciales livianos, cuya previsión de crecimiento aumentó hasta el 12,6%.
La actualización de las proyecciones confirma el fortalecimiento del mercado interno brasileño, que continúa consolidándose como el principal motor de la industria automotriz de la región y uno de los mercados más importantes para los fabricantes con operaciones en Sudamérica.
No obstante, el crecimiento de las ventas no tendrá un correlato directo en la producción. Anfavea estima que las plantas brasileñas fabricarán cerca de 2,8 millones de vehículos durante 2026, lo que representa un incremento del 5,8% frente al año anterior y el mejor desempeño desde 2019, aunque todavía por debajo del potencial que muestra la demanda interna.
Según la entidad, esta diferencia responde principalmente al incremento de las importaciones y a la desaceleración de las exportaciones. Para este año se espera que los envíos al exterior disminuyan 12,8%, afectados por la menor demanda del mercado argentino y por el avance de vehículos provenientes de China y México en los principales destinos de exportación de la industria brasileña.
El presidente de Anfavea, Igor Calvet, destacó que el dinamismo del mercado doméstico continúa impulsando la actividad industrial y el empleo. Sin embargo, advirtió que una parte de esa recuperación está siendo absorbida por vehículos importados beneficiados por condiciones tributarias especiales.
En ese contexto, el directivo cuestionó los incentivos vigentes para algunos vehículos electrificados ensamblados bajo el sistema SKD (Semi Knocked Down), al considerar que ese esquema debería revisarse frente al crecimiento sostenido que registra el segmento.
Las nuevas proyecciones reflejan un escenario favorable para el mercado brasileño, aunque también ponen de manifiesto los desafíos que enfrenta la industria local para incrementar la producción y sostener su competitividad frente al aumento de las importaciones. La evolución del comercio exterior y la política industrial serán factores determinantes para el desempeño del sector durante la segunda m
Fuente: Anfavea
