Desgaste del dorso:
Generalmente causado por el bloqueo de un componente.
Solución: Cambiar la correa y verificar los tensores y poleas
Desgaste irregular:
Ocurre cuando la correa trabaja en contacto con elementos extraños.
Solución: Cambiar la correa y eliminar los elementos extraños.
Rotura de ribs:
Ocurre cuando la correa trabaja con baja tensión o cuando las poleas están gastadas.
Solución: Aplicar correcta tensión y verificar estado de poleas.
Desgaste lateral:
Ocurre cuando la correa opera con las poleas desalineadas.
Solución: Sustituir la correa y verificar el perfecto alineamiento de las poleas y tensores.
Corte de los ribs:
Ocurre cuando la correa trabaja desalineada o con elementos extraños en la transmisión.
Solución: Limpieza de las poleas y verificación de la perfecta alineación e las mismas.
Desprendimiento de partes del rib:
Pedazos de caucho se desprenden uando existe una excesiva tensión, temperatura o algún tipo de contaminación.
Solución: Verificar la existencia de fugas en el motor, reemplazar la correa y observar estado de poleas y tensores.
Grietas:
Puede ser causado por alta / baja tensión cuando las grietas son de tamaño considerable. También pueden demostrar el fin de la vida útil de la correa cuando las grietas se presentan pequeñas, numerosas y distribuidas a lo largo de la correa.
Solución: Reemplazar la correa y verificar el correcto tensionado. No utilizar productos químicos sobre la correa.
