[espacio de publicidad]
Los tensores de correa de alta calidad poseen características constructivas determinadas que aseguran el correcto tensado de la correa en el sistema durante toda su vida útil y sin emisión de ruidos ni atascamientos.
Más allá del rodamiento propiamente dicho, hay dos elementos que conforman al tensor que son muy importantes y de especial cuidado: el resorte y el sistema de amortiguación.
Existen dos tipos de resortes utilizados en la construcción de tensores: los resortes planos y los resortes de sección circular.
En el caso de los resortes planos, se trata de una lámina enrollada hasta obtener la precarga necesaria para dar la tensión a la correa. Esta característica hace que, entre cada vuelta del resorte, no haya demasiado espacio entre sí, lo que con el tiempo, lleva indefectiblemente a la producción de rozamiento y, consecuentemente, ruidos y atascamiento del mecanismo. Esto último compromete seriamente a la fuerza que ejerce sobre la correa.
Muchos de los tensores de resorte plano de reposición carecen de amortiguadores de impacto, lo cual significa:
– Menor vida útil
– Más vibración
– Más ruido
– Patinamiento de la correa
Para más información escribinos a contacto@grupofaros.com
