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ARGOS X de CEMB mide la alineación de ruedas sin contacto en segundos, integrándose al flujo de trabajo del taller.
El debut de ARGOS X en Autopromotec 2025 centró la atención en algo clave para la posventa automotriz: hacer sistemático el control de la alineación de las ruedas. Diseñada para operar sin contacto, la solución de CEMB es realizar comprobaciones rápidas, repetibles e integrables en el proceso de aceptación, facilitando decisiones transparentes e informadas.
Aún hoy, la alineación suele controlarse de forma reactiva, ante síntomas evidentes: volante desalineado, vibraciones, desviación o al cambiar los neumáticos. Rara vez se percibe como una verificación preventiva.
La experiencia operativa indica que el 40% de los vehículos circula fuera de tolerancia, con picos cercanos al 50%; uno de cada dos vehículos puede presentar una desalineación no evidente, pero relevante.
El problema es que el cliente:
- desconoce el estado de su vehículo;
- no percibe síntomas o los atribuye a otras causas;
- comprende la situación solo ante un dato medible.
Las consecuencias son progresivas y poco visibles:
- desgaste irregular de los neumáticos;
- aumento del consumo de combustible
- pérdida de estabilidad y precisión.
Es un fenómeno de alta incidencia, pero baja percepción. La medición objetiva resulta clave: solo lo que se mide y se visualiza puede entenderse y resolverse.
ARGOS X mide la alineación sin contacto en 5 segundos, permitiendo controlar cada vehículo al ingreso sin afectar la operativa ni requerir personal dedicado. La medición deja de ser puntual y se integra en el flujo de trabajo.
El sistema permite ofrecer un control gratuito y generar evidencias objetivas que facilitan la comprensión del problema y sus consecuencias. El informe visual apoya la decisión: no se trata de convencer, sino de mostrar.
La verificación pasa a ser sistemática, más frecuente y reproducible, convirtiéndose en una fase previa que apoya tanto la diagnosis como la comunicación con el cliente.
Implicaciones para talleres y redes
El impacto principal es de proceso. Cuando la medición es rápida e integrable, deja de ser una actividad extraordinaria y se convierte en una fase estructurada cuando el vehículo entra en el taller.
Con ARGOS X, el control de actitud se convierte en una actividad con costo operativo cero:
- no interrumpe el flujo de trabajo
- no requiere personal dedicado;
- no afecta la operativa;
- no ralentiza el trabajo.
Esto permite transformar la inspección en un proceso que genera valor. Hacer visible una condición fuera de tolerancia convierte una revisión rutinaria en una oportunidad concreta.
Comercialmente, la medición objetiva mejora la aceptación de las intervenciones: la decisión del cliente es más consciente al basarse en datos. No se trata de aumentar la presión, sino reducir la incertidumbre mediante pruebas concretas.
A medio plazo, este enfoque posiciona al taller como una estructura moderna y orientada a la prevención, reforzando la relación con el cliente.
En un taller con 15 vehículos diarios, y una incidencia cercana al 40%, pueden detectarse varias anomalías que de otro modo pasarían desapercibidas. La medición sistemática no genera tráfico nuevo, pero valoriza el existente.
ARGOS X responde a un sector cada vez más orientado a eficiencia, estandarización y transparencia. Cuando la medición es simple y repetible, el control deja de depender del síntoma y se integra en el proceso.
La evolución del taller pasa por hacer visibles condiciones técnicas latentes, transformando los datos en herramientas de calidad y coherencia operativa.
Con ARGOS X, CEMB evoluciona su papel: no solo desarrolla equipos, sino que promueve un modelo de taller más simple, automatizado y transparente. No es solo tecnología, sino también método.
Contribuye a definir nuevos estándares operativos, donde eficiencia, fiabilidad y calidad del servicio avanzan de forma conjunta.
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