“El primer mes del año no trajo buenos indicadores para la industria automotriz de Brasil, pero el contexto ayuda a explicar este arranque con el freno de mano puesto”, explicó ANFAVEA (Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos) en un comunicado de prensa.
Según señaló la entidad, históricamente el primer trimestre presenta los peores promedios de venta de vehículos del año, debido a cierres de fábricas, feriados, vacaciones escolares y una desaceleración natural luego del máximo que suele darse en diciembre.
Sin embargo, este mes de enero fue especialmente difícil para el sector, tal y como muestra el balance difundido por ANFAVEA.
La producción de 145.400 unidades fue un 27,4% inferior a la de enero de 2021. Al igual que el año pasado, el mes fue más corto en la práctica, con un promedio de 17 días hábiles, teniendo en cuenta las vacaciones colectivas extendidas en buen estado de parte de las fábricas.
Las ventas nacionales también sufrieron las consecuencias de la falta de oferta y los problemas en el comercio minorista. En total, se matricularon 126,5 mil vehículos, un 26,1% menos que en enero del año anterior.
En tanto, las exportaciones se vieron menos afectadas por estas excepcionales tribulaciones del mes de enero. En total se despacharon 27.600 unidades, lo que representó un crecimiento de 6,6% respecto a enero de 2021. Los niveles de inventarios y empleo se mantuvieron muy similares a los de diciembre último.
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Autor: Taller Total Internacional
Fuente: Anfavea
