El parque automotor argentino cerró 2024 con 15.552.418 vehículos (automóviles, comerciales livianos y pesados, sin incluir remolques), lo que representó un crecimiento del 1% respecto de 2023 (15.299.751 unidades).

La relación entre habitantes y vehículos fue de 3,02. En comparación: Brasil 4,6, México 2,8, Alemania 1,6 y EE.UU. 1,1.
La edad promedio de la flota total fue de 14,3 años, mientras que, si se considera solo la flota de 2005 a 2024, la media se reduce a 9,8 años.


La magnitud y antigüedad del parque son claves para el mercado de reposición, junto a los kilómetros recorridos.
El sector independiente (fabricantes, comercio y talleres) asegura al usuario la posibilidad de elegir dónde reparar sus vehículos.


Coexisten dos segmentos de flota: una más nueva y otra antigua. Los vehículos con hasta 20 años sumaron 11,5 millones (11,4 millones en 2023).
Mantener la edad promedio requeriría incorporar 1.100.000 unidades nuevas al año, escenario improbable pese al aumento de ventas en 2025.


La flota estuvo compuesta por 82% automóviles, 15% comerciales livianos y 3% pesados (camiones y ómnibus).
Los nafteros representaron el 63%, los diésel el 25,2% (por debajo del 37% en 2010) y los convertidos a GNC el 11,2%.


Los vehículos híbridos crecieron 69% en 2024, alcanzando 46.657 unidades.
La flota electrificada (autos eléctricos e híbridos) pasó de 1.100 a 1.555 unidades, un aumento interanual del 41%.


El 46,7% de la flota está en la provincia de Buenos Aires y CABA. Córdoba, Santa Fe y Mendoza concentraron el 23,5%.
No hubo cambios en la distribución regional del parque respecto al cierre anterior.
[1] La estimación se basa en datos de la DNRPA ajustados con bajas de registro y aseguradoras.
Fuente: Informe realizado por AFAC y Promotive S.A.