Si se considera un tipo de conductor que sigue las instrucciones de mantenimiento preventivo del auto y si la distancia total a recorrer en el viaje es inferior al límite, para la próxima revisión no hay mucho de qué preocuparse, solamente algunos pocos elementos normales de las verificaciones semanales:
- Presión de neumáticos, incluyendo el de repuesto
- Nivel del líquido de enfriamiento del motor (si estuviese bajo, llenar con el líquido adecuado, nunca con agua pura y verificar si hay fugas en mangueras, conexiones o radiador)
- Nivel de aceite de motor (si estuviese bajo, se sugiere cambiarlo completo y verificar si hay fugas)
- Nivel de líquido de frenos y de fluido de la dirección asistida (si estuviesen bajos, verificar si hay fugas. Si las hay, llevar a un taller para corrección del problema)
- Llenar el reservorio del parabrisas con agua y detergente específico para ese fin
- Verificar las gomas de los limpiaparabrisas
- Verificar todas las lámparas de faros y linternas, y reemplazar las quemadas
- Verificar el funcionamiento del aire acondicionado
Si el kilometraje excederá el intervalo recomendado de mantenimiento en más que 1000 km, es aconsejable hacer la revisión completa antes del viaje para salir a la ruta con tranquilidad.
A continuación, Mobil detalla un listado con los cuidados mínimos que se deben tener antes de salir a la ruta:
- FRENOS
- SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
- NEUMÁTICOS
- DIRECCIÓN Y SUSPENSIÓN
- SISTEMA ELÉCTRICO
- SISTEMA DE LIMPIEZA DE PARABRISAS Y CRISTALES
- LUBRICANTES
- FILTROS
- BUJÍAS Y CABLES
- CORREA DE DISTRIBUCIÓN Y DE ACCIONAMIENTO DE PERIFÉRICOS
- COMBUSTIBLE // VERIFICAR CALIDAD Y TANQUE LLENO
- EQUIPAJE Y PASAJEROS // NINGUNO EN EXCESO
- ELEMENTOS OBLIGATORIOS // Documentos y Elementos de Seguridad
- ¡OJO EN EL TABLERO! // Permanente visión del mismo
- PLANEACIÓN DEL VIAJE // Recorrido y Tiempos de manejo
Fuente: Mobil
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