El Acuerdo de París sobre el Cambio Climático exige que el calentamiento global debe limitarse a un nivel muy por debajo de los 2 °C. Además, Europa se ha fijado el objetivo de convertirse en el primer continente climáticamente neutro en 2050.
En línea con estos objetivos, durante la UITP Global Public Transport Summit que tuvo lugar en Barcelona del 4 al 7 de junio, MAN Truck & Bus presentó el Lion’s City 10 E, la última incorporación a la familia de autobuses eléctricos de MAN. El tamaño compacto de este autobús urbano totalmente eléctrico llamó la atención por su idoneidad en el uso creciente de servicios a la carta orientados al cliente y por su eficacia como transporte de refuerzo en horas de alta frecuencia o como lanzadera fácilmente maniobrable en el centro de la ciudad.
El diseño modular del Lion’s City 10 E se basa en los módulos de su hermano mayor, el Lion’s City 12 E, que el año pasado fue elegido «Bus of the Year 2023» en la ciudad irlandesa de Limerick. Este concepto global es lo que hace que el autobús eléctrico de MAN, también disponible en una versión de 18 metros, sea tan popular entre los operadores, los conductores y los pasajeros. Entretanto, se utiliza con éxito en toda Europa.
Comparado con el Lion’s City 12 E, la anchura, la altura y los voladizos del Lion’s City 10 E permanecen inalterados. Lo mismo ocurre con el concepto de la parte trasera que, gracias a la eliminación de la torre del motor, consigue cuatro plazas más (un máximo de 33 asientos y 80 pasajeros en total) con respecto a los pocos competidores del segmento.
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Autor: Vehículos Pesados
Fuente: MAN
