YPF impulsa proyecto VMOS


YPF impulsa proyecto VMOS

YPF y otras compañías energéticas están acelerando el proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), destinado a exportar petróleo crudo de la formación Vaca Muerta. Con una inversión de 3000 millones de dólares, el proyecto busca mejorar la capacidad de evacuación y exportación de crudo, contribuyendo al crecimiento económico del país. Se estima que, a partir de 2027, se podrán generar exportaciones por 15.000 millones de dólares anuales, con posibilidad de aumentar a más de 20.000 millones de dólares con futuras expansiones.

VMOS permitirá transportar hasta 550.000 barriles de crudo por día, con capacidad para incrementar hasta 700.000 barriles diarios en función del aumento de la producción. Al comienzo de la construcción, el proyecto ya tiene comprometida la capacidad de transporte para la primera fase, que incluirá 275.000 barriles diarios de YPF, Vista, PAE y Pampa, además de una reserva de 230.000 barriles para Shell, Chevron y Pluspetrol, confirmándose a principios de 2025.

YPF impulsa proyecto VMOS

El proyecto facilitará la exportación de petróleo utilizando los VLCC (Very Large Crude Carriers), buques de gran capacidad, lo que optimiza los costos logísticos y mejora la competitividad del crudo de Vaca Muerta en el mercado mundial.

Los aspectos clave del proyecto incluyen una financiación mixta entre accionistas y financiamientos locales e internacionales, con la previsión de iniciar la construcción en enero de 2025. VMOS será el primer proyecto RIGI (Regulado de Hidrocarburos por Infraestructura) de hidrocarburos en Argentina, con todos los permisos ambientales y legales necesarios ya aprobados.

En términos de infraestructura, se instalará un ducto de 30 pulgadas de diámetro que recorrerá 437 kilómetros desde la cabecera de bombeo en Allen hasta la terminal de despacho en Punta Colorada, Río Negro. En la primera etapa, habrá una terminal de almacenamiento y bombeo en Allen con dos tanques de 55.000 m3 (330.000 barriles) cada uno, y una estación de bombeo en Chelforó. Con estas instalaciones, se podrá transportar hasta 390.000 barriles por día, con la posibilidad de incrementar la capacidad a 550.000 barriles diarios en la fase inicial mediante una segunda estación de bombeo.

YPF impulsa proyecto VMOS

En etapas posteriores, se prevé aumentar la capacidad a 700.000 barriles por día, mediante la instalación de estaciones de bombeo adicionales. La terminal de despacho contará con instalaciones tanto onshore (en tierra) como offshore (en el mar). Onshore, se dispondrá de tanques de almacenamiento de 120.000 m3, con un máximo de seis tanques para alcanzar la máxima capacidad. Offshore, se instalarán dos boyas de despacho para cargar los buques VLCC, con un ducto submarino que conectará las boyas con la terminal. Esta infraestructura garantizará un transporte seguro y eficiente del crudo hacia los mercados internacionales.

Fuente: YPF

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