La moto Gilera GP 800 (Parte 2)


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La moto Gilera GP 800 ofrece, el doble asiento, en dos alturas, bajo el que se esconde un hueco suficiente para colocar un casco integral, el escape doble en el lateral izquierdo y la doble óptica redonda

Características mecánicas 

Tipo de motor Bicilíndrico en V a 90º, 4 tiempos. 
Refrigeración Liquida. 
Distribución SOHC, 4 válvulas. 
Diámetro x carrera 88 x 69 mm. 
Cilindrada 839.3 c.c. 
Compresión 10.5: 1.
Potencia: 75 CV a 7.250 r.p.m. 
Par máximo: 76,4 Nm a 5.750 r.p.m. 
Alimentación Inyección electrónica. Encendido Doble de descarga inductiva. 
Arranque Eléctrico. 
Embrague Automático centrifugo, transmisión secundaria por cadena. 
Cambio que posee variador automático, con efecto freno motor. 
Transmisión final: Convencional 

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Un cuadro de mandos sencillo pero a la vez completo, compuesto por dos esferas (velocidad y RPM) y un display digital en el que muestra la temperatura, los parciales y el nivel de nafta/ gasolina.

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La altura del parabrisas se regular mediante un sencillo botón situado en la piña derecha, obteniendo así una mayor protección aerodinámica según el recorrido a realizar.

Estructura de la moto

Chasis Doble cuna de tubos de acero. 
Basculante Independiente. 
Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica en aluminio. 
Diámetro barras: 41 mm. 
Recorrido: 135 mm. 
Suspensión trasera: Monoamortiguador hidráulico lateral, ajustable en precarga del resorte. 
Freno delantero: doble disco, pinza flotante Brembo serie Oro. 
Diámetro: 300 mm x 4.5 mm. 
Accionamiento: 2 pistones. 
Freno trasero: disco, pinza flotante 
Diámetro: 280 mm. 
Accionamiento: 2 pistones. 
Llanta delantera: 3.50 x 16" 
Llanta trasera 4.50 x 15" 
Neumático delantero: 120/70-R16" Tubeless radial. 
Neumático trasero: 160/60-R15" Tubeless radial 

Dimensiones 

Longitud total: 2,23m. 
Anchura total: 790 mm. 
Distancia entre ejes: 1,59m. 
Altura del asiento: 780 mm. 
Peso en vacío 245 Kg. 
Capacidad del depósito: 18.5 litros (incluidos 3 litros de reserva). 
Cumple la norma: EURO 3. 
Número máximo ángulo de inclinación: (Sólo el conductor) de 45°. 
Aceleración (0 a 100 km/h): 5.7 seg.

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La Gilera GP 800, con chasis doble cuna de tubos de acero. Basculante Independiente. Suspensión delantera horquilla telescópica hidráulica en aluminio.

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