Línea de crédito especial para la adquisición de motocicletas de fabricación nacional


"Después de tanto trabajo, siempre es gratificante poder dar tan buenas noticias. Coincidentemente con nuestras apreciaciones, el gobierno nacional reconoce a las motocicletas como la alternativa más apropiada para la movilidad en tiempos de pandemia como el que estamos viviendo, en el cual los ciudadanos de todas las regiones del país no quieren volver al transporte público" expresó Sergio Fernandes, Director Ejecutivo de la CADECOM (Cámara Argentina de Concesionarios de Motos).

Por otra parte, también se reconoce al sector de la motocicleta como un inmediato tractor de la economía argentina, mediante la promoción del trabajo y del consumo interno, como ejes centrales de las políticas de reactivación, ya que se pondrán prontamente en marcha en todos los eslabones de la amplia cadena de valor de los motovehículos.



Celebramos el anuncio del Presidente de la Nación, Alberto Fernandez, junto al Gobernador de la Provincia de Buenos Aires Axel Kicillof y el Ministro de la Producción Matías Kulfas, quienes pusieron a disposición de la población, una línea de crédito especial para la adquisición de motocicletas de fabricación nacional de hasta $200.000, lo cual abarca un amplio espectro de 40 modelos de todas las marcas, y con componentes fabricados en el país. En el anuncio se comunicó lo que veníamos trabajando desde hace bastante tiempo con el área de Industria, en la persona del secretario Ariel Schale, quien con una excelente predisposición, y con el apoyo de su destacado equipo de trabajo, junto a los representantes del Banco de la Nación Argentina y todas las cámaras del sector, y hoy es una realidad, poder adquirir un medio de transporte personal con una tasa subsidiada de 28,5% para todos aquellos que sean clientes del BNA (37,5% para quienes no cobren los haberes en el banco), y en hasta 48 cuotas fijas. Esas cuotas en ningún caso superarán los $5.000 mensuales, y en la mayoría de los modelos rondará los $3.000, lo cual es sumamente beneficioso y llega en el momento justo.

El presidente de la CADECOM, Jorge De Titta, menciona que se ha estado observando la demanda existente y se detectó que las motos de alta y mediana gama han perdido terreno a manos de los modelos más populares y esto evidencia la necesidad existente y lo acertada y oportuna que es la medida del gobierno.

La metodología para la obtención del crédito y la adquisición de la motocicleta elegida será extremadamente sencilla y se realizará de manera online, con lo cual cualquier interesado puede acercarse a su concesionario amigo, solicitar la asesoría correspondiente, y ahí mismo, contando con el destacado servicio que pueden brindarle, puede iniciar la carga de datos para la solicitud del crédito, y visitar el banco sólo una vez, con factura en mano, para la conformación del legajo de otorgamiento, y entonces retirar su unidad 0km.



Mirando un poquito más adelante la CADECOM mencionó tener en cuenta que un incremento en la demanda podría hacer colapsar los registros seccionales dependiente de la DNRPA, y por eso solicitó tener en cuenta y resolver lo antes posible el otorgamiento de turnos especiales para los comerciantes habitualistas, de manera de agilizar los procesos de patentamientos.

Las Motos alcanzadas por este Plan, son:

Beta: Tempo, Akvo y TR 2.0
TVS: NTORQ, RTR 160 y RTR 200
Corven: Energy base, Hunter TR y Triax150
Bajaj: Boxer RT, Rouser NS125 y Rouser NS160
Brava: Altino 150 Base y Nevada Base
Keller: Crono Classic 110, Stratus 150 base y Miracle 150
Gilera: Smash VSTD 110, Sahel 150 y VC150
Honda: Wave 110 S y CG150 Titan
Mondial: LD110 Max RT, DAX70 y TD150
Kymco: Agility 125 y Agility 125 RS
Motomel: Blitz base PVP, Skua 150 PVP y S2 base PVP
Keeway RK 150 PVP
Benelli TNT 15 PVP
Guerrero: G110 Full Trip y G110 Econo Trip
Okinoi: OKN 110 y OKN Roma 125
Zanella: ZB 110, RX 150 Z7 y Styler 150 Exclusive

Fuente: CADECOM

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