GWM ONE: plataforma global con IA integrada

GWM, representada en Uruguay por Santa Rosa, presentó a nivel global GWM ONE, su nueva plataforma nativa de vehículos desarrollada con inteligencia artificial integrada y compatible con todas las tecnologías de propulsión.

Inspirada en el sistema de tipos móviles de la antigua China, la plataforma aplica un enfoque modular, con tecnologías centrales desarrolladas internamente por la marca que funcionan como módulos estandarizados y combinables. De este modo, GWM ONE separa motorizaciones, hardware y software en unidades independientes, lo que permite adaptarse a distintos segmentos, configuraciones y mercados, y establecer una base común para múltiples categorías de producto.

La plataforma es compatible con cinco tipos de motorización: híbrida enchufable (PHEV), híbrida (HEV), 100% eléctrica (BEV), celda de combustible de hidrógeno (FCEV) y motores a combustión (ICE).

En el sistema Super Hi4, GWM ONE incorpora una arquitectura de 800V, con una autonomía combinada WLTC de hasta 1.393 km y 363 km en modo 100% eléctrico en un SUV del segmento D. En estas condiciones, el consumo es de 6,3 L/100 km con la batería descargada y la aceleración de 0 a 100 km/h es de 4 segundos.
Para el sistema Hi4 Super Intelligent Hybrid HEV, la plataforma adopta un enfoque electric-first, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5 segundos, una reducción del 14,4% en el consumo y funciones como V2L. En los modelos BEV, la arquitectura de 900V permite superar los 660 km de autonomía y realizar cargas del 0% al 80% en 10 minutos.

GWM ONE introduce además el primer agente inteligente con IA nativa de la industria automotriz, basado en la arquitectura electrónica Coffee EEA 4.0, que integra un sistema operativo con IA y dos modelos Vision-Language-Action (VLA). Estos sistemas permiten interpretar el entorno, comprender instrucciones y ejecutar acciones, anticipando riesgos en la conducción y coordinando funciones del habitáculo como iluminación y asientos.

La plataforma incorpora también un sistema de control de movimiento biónico, que ajusta en simultáneo suspensión, dirección y frenado durante maniobras de evasión, y un nuevo maniquí de pruebas de choque desarrollado por la marca para evaluar de forma conjunta la seguridad activa y pasiva.

Durante la presentación, el CEO de GWM, Mu Feng, destacó que GWM ONE surge del desarrollo interno de tecnologías clave, mientras que el presidente de la compañía, Jack Wey, señaló que el alto nivel de estandarización permitirá ampliar la cobertura de mercado. La marca prevé lanzar más de 50 modelos basados en esta plataforma, que abarcarán cinco tipos de motorización y siete categorías de producto, con una comercialización progresiva en los mercados donde GWM tiene presencia.

Fuente: Comunicación Santa Rosa