Leapmotor B10 amplía la oferta de SUV eléctricos

La electrificación en el segmento SUV continúa consolidándose y, en este inicio de 2026, uno de los modelos que gana protagonismo es el Leapmotor B10. Este SUV eléctrico compacto de origen chino llega con una propuesta que busca equilibrar autonomía, prestaciones, tecnología y espacio interior, posicionándose como una alternativa directa frente a modelos ya establecidos dentro del segmento.

En términos de mecánica, el Leapmotor B10 está impulsado por un motor eléctrico de 160 kW (218 CV), acompañado por un torque de 240 Nm, lo que le permite ofrecer una respuesta ágil tanto en ciudad como en ruta. Esta configuración asegura una conducción fluida y eficiente, adecuada para el uso diario y también para trayectos de mayor distancia.

La energía proviene de una batería de 67,1 kWh, con la que el B10 alcanza una autonomía teórica de hasta 540 kilómetros, según el ciclo NEDC. Esta cifra lo ubica entre los modelos más competitivos dentro del segmento de SUV eléctricos compactos, especialmente para usuarios que priorizan la autonomía como factor clave de decisión.

En materia de recarga, el modelo incorpora una arquitectura eléctrica de 800 voltios, que permite optimizar los tiempos en estaciones de carga rápida. En corriente continua (DC), puede pasar del 30 % al 80 % en menos de 20 minutos, mientras que en corriente alterna (AC) una carga completa demanda aproximadamente 6 horas, facilitando la recarga domiciliaria o en puntos públicos.

Desde el punto de vista del diseño y las dimensiones, el Leapmotor B10 presenta proporciones que favorecen la maniobrabilidad urbana sin resignar espacio interior. Mide 4.515 mm de largo, 1.885 mm de ancho y 1.655 mm de alto, ofreciendo una silueta moderna y equilibrada.
El baúl trasero cuenta con una capacidad de 430 litros, que puede ampliarse hasta 1.415 litros al rebatir los asientos posteriores. A esto se suma un baúl frontal de 25 litros, pensado para el guardado de cables de carga u objetos pequeños.

En cuanto a equipamiento, Leapmotor apuesta por una dotación completa desde las versiones de entrada. El B10 incluye sistemas avanzados de asistencia a la conducción, como control de crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia y monitoreo de punto ciego, además de un sistema multimedia con pantalla táctil, conectividad, modos de conducción seleccionables y un techo panorámico que mejora la luminosidad del habitáculo. Todo el conjunto está orientado a ofrecer confort y seguridad tanto en trayectos urbanos como en viajes largos.

Dentro de su contexto competitivo, si bien en algunos mercados el B10 se ofrece con una batería más pequeña de 56,2 kWh, con autonomías menores, la versión equipada con la batería de 67,1 kWh se destaca por su equilibrio general. Esta configuración lo posiciona como una opción sólida frente a otros SUV eléctricos compactos, combinando autonomía, prestaciones y nivel de equipamiento en un producto orientado a quienes buscan dar el paso hacia la movilidad 100 % eléctrica sin resignar tecnología ni funcionalidad. 

Fuente: Motorlider