Las principales marcas de autos eléctricos

La transición de los autos a combustión a los eléctricos toma cada vez más fuerza en Uruguay. Si bien no superan el 7% de las ventas totales del mercado, el crecimiento de la oferta es notorio y se espera que la demanda siga creciendo. Se estima que para el 2030 los New Energy Vehicles (NEV) representarán un 30% del mercado global automotriz y que Uruguay, con un porcentaje algo menor, acompañará ese movimiento.

En la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU) entienden que cuando esta tendencia se consolide el crecimiento será exponencial. “Los híbridos (el camino intermedio de los vehículos a combustión a los eléctricos) son hoy un 5% del mercado. El eléctrico el año pasado fue 1,11% y ahora se espera que sea cerca del 2% del mercado”, detalló su gerente, Ignacio Paz.

Varias marcas ya dan cuenta de esta tendencia en sus números. Actualmente, Sadar (representante de Peugeot, BYD y Opel) registra concesionarios en los que más del 30% de su facturación depende de autos eléctricos. Santiago Guelfi, director de la compañía, agregó que hoy BYD lidera en venta de autos eléctricos, con un 60% del mercado local.

En el caso de los camiones, el líder es JAC. “Todos los productos híbridos y eléctricos que ofrecemos están recibiendo gran atención por parte del público, lo que se traduce en muy buenos niveles de ventas. Por ejemplo, el JAC 1063 EV1 es el camión eléctrico más vendido en Uruguay”, aseguró Richard Lempert, director de Grupo Fiancar (representante de Mitsubishi, JAC y Geely).

La marca Volkswagen observó en 2022 que los vehículos eléctricos ya pegaron un salto importante en unidades comercializadas. “Es el primer año que estamos arriba de 500 unidades empadronadas. Empezaron a aparecer opciones que ya son más accesibles al público general”, señaló Matías Lagarmilla, gerente general en Julio César Lestido S.A. (representante de Audi y Volkswagen). El avance de Audi en este segmento también es muy marcado.

A la hora de migrar a un auto eléctrico, una de las principales preocupaciones de los usuarios es la autonomía, es decir, cuántos kilómetros puede transitar el vehículo tras haber sido cargado. Las grandes marcas están enfocadas también en brindar soluciones en este sentido y están logrando.

“La tecnología de nuestras nuevas baterías Ultrium que impulsan a estos nuevos modelos ofrecen una reducción de costos, al tiempo que incrementan la autonomía de los vehículos a más de 500 kilómetros con una sola carga completa y la durabilidad de estas baterías es mayor a los 10 años. Estos tres temas (costo/autonomía/durabilidad) sin duda resuelven las grandes preocupaciones de los clientes que se preguntan si un eléctrico es la mejor solución de movilidad para ellos”, explicó Felipe Klimas, responsable de Marketing de General Motors (representante de Chevrolet).

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Fuente:  Santiago Wilkins // FORBES