IA lanza comparador de camiones eléctricos y diésel


Una herramienta desarrollada con inteligencia artificial ya está disponible en Uruguay para ayudar a transportistas y empresas a decidir entre adquirir un camión eléctrico de la marca Landking o uno diésel. Se trata de un comparador online de Costo Total de Propiedad (TCO) que utiliza datos reales del mercado local y permite estimar en qué escenarios resulta más conveniente una u otra opción.

IA lanza comparador de camiones eléctricos y diésel

El TCO contempla no solo el precio de compra del vehículo, sino también combustible o electricidad, mantenimiento, seguros, patentes e impuestos. Según Mobility Uruguay, responsable de la iniciativa, el análisis muestra que, a partir de unos 24.000 kilómetros anuales de uso (unos 67 km por día), los camiones eléctricos tienden a ser más rentables que los diésel. “Más allá del factor ambiental, las empresas buscan inversiones que mejoren su competitividad. Esta herramienta ayuda a evaluar con datos concretos”, explicó Guillermo Novelli, director de la compañía.

El sistema permite visualizar variables como kilómetros recorridos por año, consumo estimado, costos de energía, mantenimiento e impuestos. Con esa información, proyecta el costo total de propiedad y muestra en qué escenario un camión eléctrico resulta más rentable que uno diésel. La herramienta está disponible en www.mobility.uy/comparador.

IA lanza comparador de camiones eléctricos y diésel

Crecimiento de la electrificación en Uruguay

Entre 2021 y 2023, las ventas de utilitarios eléctricos crecieron un 149 %. Pese a un retroceso en 2024, el primer semestre de 2025 mostró un repunte del 100 % en utilitarios y camiones. Lo que comenzó en grandes empresas de logística hoy también alcanza a pequeños distribuidores, comercios y municipios.

Según McKinsey & Company (2024), los camiones de cero emisiones podrían representar entre el 25 % y 60 % de las ventas anuales hacia 2032. El Rocky Mountain Institute indica que hasta el 60 % de los camiones medianos y 43 % de los pesados ya son electrificables con la tecnología disponible, lo que permite reducir costos operativos entre 25 % y 50 % frente a los diésel. En Europa, se aprobó normativa que exige recortar las emisiones de camiones un 45 % en 2030 y 90 % en 2040, con buses urbanos 100 % eléctricos desde 2035.

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Impacto del comparador en decisiones locales

Uruguay no queda al margen: la disponibilidad de un comparador local con inteligencia artificial facilita la toma de decisiones con datos concretos y alinea al país con la transformación global del transporte. La movilidad eléctrica ya no es solo una alternativa verde, sino una condición para sostener el futuro económico y ambiental del país.

En resumen, el nuevo comparador con IA brinda datos claros y personalizados para decidir con certeza entre un camión eléctrico o uno diésel, considerando las variables logísticas y económicas de cada empresa.

Fuente: Comunicación Mobility

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