Informe de FADEEAC: Suba del 15%  en los Costos del Transporte


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FADEEAC, la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Carga, dio a conocer su índice de costos de marzo, el cual concluyó que transportar mercadería fue un 15% más caro en el primer trimestre del año.

Según detalle el informe, el aumento se explica, principalmente, por los incrementos en combustibles y en línea con la mayor aceleración inflacionaria general:

  • El aumento de marzo fue del 3.9 %, luego del récord de febrero (6,3%)
  • Nuevo y fuerte incremento del gasoil (7.2 %) volvió a empujar los costos de la actividad
  • El incremento del mes pasado acumuló un 47.4% desde los últimos 12 meses

Esta variación se produce tras el fuerte aumento de enero de 4.7 % y de febrero de 6.3%, así como de los importantes incrementos en el último trimestre de 2020. De este modo, el resultado de marzo continúa la marcada aceleración de los costos que se inició en agosto del año pasado, luego de que durante la primera parte del 2020 registrara durante varios meses valores por debajo del 2 %.

Informe de FADEEAC: Suba del 15%  en los Costos del Transporte

Con la suba de marzo, la variación acumulada en los últimos doce meses es del 47.4% luego de cerrar el año 2020 en un 35%, y tras los muy elevados aumentos de costos en 2018 (61.5%) y 2019 (47%). En el primer trimestre de 2021 los costos ascienden a 15.6%.

Informe de FADEEAC: Suba del 15%  en los Costos del Transporte

Más allá del valor en los combustibles, el rubro Lubricantes mostró también un importante incremento del 16%, seguido por nuevos aumentos en los costos de los equipos e insumos vinculados: Material Rodante (7.24 %), Neumáticos (5.63 %) y en menor medida, Reparaciones (3.93 %), en el marco de la política de minidevaluaciones del tipo de cambio oficial y la continuidad de restricciones cambiarias y de importaciones.

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Para ver el informe completo, ingrese en https://www.fadeeac.org.ar/wp-content/uploads/2021/04/Indice-MARZO-.pdf

Autor: VEHÍCULOS PESADOS

Fuente: FADEEAC

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