Costos del transporte suben 0,81% en mayo

Según el último informe del Índice de Costos del Transporte (ICT), elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), el movimiento de camiones en Argentina fue 0,81% más caro en mayo. La cifra representa una marcada desaceleración respecto a abril, cuando el índice había trepado un 3,8%, el mayor aumento en nueve meses.

Con este resultado, el ICT acumula una suba del 11,2% en lo que va de 2025 y un 35,6% interanual, tras haber cerrado 2024 con un alza del 84,9%. El año anterior, 2023, había marcado un récord histórico del 248%, el más alto en tres décadas.

Desde el Departamento de Estudios Económicos de FADEEAC explicaron que la baja en mayo responde principalmente a la caída del precio del gasoil (-2,1%) y a la postergación de impuestos a los combustibles, extendida mediante los decretos 296/25 y 368/25. También incidió el ajuste salarial correspondiente al último tramo del acuerdo CCT 40/89.

El informe, auditado por la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA, analiza 11 rubros clave para la actividad del transporte de cargas y es una referencia central para la actualización de tarifas en el sector.

En el detalle por componentes, se registraron subas moderadas en Gastos Generales (3,41%), Material Rodante (2,27%), Reparaciones (1,87%) y Personal-Conducción (1%). Otros aumentos menores se dieron en Costo Financiero, Peajes, Neumáticos y Seguros. En cambio, Lubricantes y Patentes no presentaron cambios, mientras que el Combustible fue el único rubro con baja, impulsado por la coyuntura internacional y medidas fiscales.

El informe destaca que, pese a la reciente baja, el precio del combustible volvió a mostrar un leve aumento a partir del 1.º de junio, lo que podría impactar en el próximo relevamiento.

Autor: Vehículos Pesados
Fuente: FADEEAC