Electromovilidad en logística de carga refrigerada

La electromovilidad en Argentina avanza, pero aún enfrenta desafíos estructurales que limitan su adopción masiva, especialmente en la logística y el transporte de carga refrigerada. Este sector resulta clave, ya que el transporte representa aproximadamente el 15% de las emisiones de CO₂ en el país, de las cuales más del 90% provienen del transporte por carretera. Dentro de este marco, el transporte de mercancías genera casi la mitad de las emisiones viales, posicionando a la carga refrigerada como un foco estratégico para reducir la huella ambiental, particularmente en áreas urbanas con regulaciones crecientes.

La transición hacia la electromovilidad en la cadena de frío implica sustituir los sistemas de refrigeración diésel por soluciones eléctricas capaces de mantener la temperatura sin generar emisiones locales. Este cambio no solo apunta a reducir el impacto ambiental, sino también a cumplir con los estándares de trazabilidad y sostenibilidad exigidos por las cadenas globales de suministro.

El año 2026 se perfila como un período clave para esta transformación. La presión regulatoria, las metas ambientales internacionales y la consolidación del nearshoring ofrecen a Argentina la oportunidad de posicionarse como un actor competitivo en comercio global mediante soluciones sostenibles.

Entre las innovaciones que impulsan esta transición se encuentran los sistemas de refrigeración eléctrica de cero emisiones, baterías de alto rendimiento, tecnologías silenciosas, soluciones de energía auxiliar eléctrica y modelos logísticos escalables. Además, el acceso a financiamiento verde e incentivos internacionales facilita la adopción de estas tecnologías por parte de empresas del sector.

Más que un recambio tecnológico, la electromovilidad requiere repensar la logística refrigerada de manera integral. La transformación de la cadena de valor busca un enfoque que combine eficiencia operativa, competitividad y reducción de emisiones, garantizando que la movilidad sostenible se traduzca en beneficios ambientales, económicos y estratégicos para el transporte de carga refrigerada en Argentina.

Fuente: Thermo King