Costos del transporte de cargas suben 37% en 2025

El Índice de Costos de Transporte (ICT) registró en diciembre un aumento mensual del 2,3% y cerró 2025 con un incremento acumulado del 37%, un nivel que superaría en al menos cinco puntos a la inflación minorista del año, según estimaciones del sector a la espera del dato oficial del INDEC. El resultado confirma la aceleración de los costos del autotransporte de cargas durante la segunda mitad del año, con el combustible como principal impulsor.

Luego de un primer semestre con ajustes moderados, el ICT comenzó a acelerarse desde julio, cuando marcó un pico mensual del 4%. A ese registro le siguieron subas del 3,5% en agosto, 2,9% en septiembre, 3,3% en octubre y 2,6% en noviembre, consolidando una tendencia alcista que se sostuvo hasta el cierre del año.

En diciembre volvió a destacarse el gasoil, con un incremento del 4,4%, tras el fuerte ajuste de noviembre (7,3%). De este modo, el combustible acumuló una suba del 45% en 2025, con el 31% concentrado en los últimos seis meses. Pese a este avance, continuó postergándose la aplicación plena de la actualización de los impuestos a los combustibles, mecanismo vigente desde mayo de 2024 y que se extenderá, al menos, hasta enero de 2026.

Otros rubros también mostraron aumentos. Los lubricantes subieron 3,5% mensual, mientras que el costo de Personal (Conducción) se incrementó 2,47% por la aplicación de la cuarta cuota del convenio colectivo 40/89, con impacto adicional en Reparaciones (+1,76%) y Gastos Generales (+2,13%). En tanto, los ajustes fueron más moderados en Seguros (+1,04%), Material Rodante (+0,35%) y Peajes (+0,23%). No hubo variaciones en Neumáticos ni Patentes, y el Costo Financiero volvió a bajar (-3,71%) por la reducción de tasas de interés.

Autor: Vehículos Pesados
Fuente: FADEEAC