YPF, con tres productos ícono en Automechanika

El ingeniero José Luis Durán, Gerente de Servicio Técnico de YPF, se refirió a los productos que la Empresa presentó en la Feria de Buenos Aires: Infinia Diesel, Infinia Nafta y Elaion.



YPF estuvo presente con un stand en la edición 2016 de Automechanika Buenos Aires y presentó tres productos fundamentales, cuyas características fueron explicadas por José Luis Durán, su Gerente de Servicio Técnico. “Infinia Diesel se apoya sobre tres pilares tecnológicos: un número de cetano optimizado y llevado a 55 o mayor; un robusto sistema de agentes multipropósito que busca mantener la limpieza de los inyectores y el cuidado del motor, con componentes que ayudan a la reducción de espuma en el combustible para un despacho más eficiente en la estación de servicio; y una Tecnología de Desactivación Metálica (TDM), que, dado que se trata de un gasoil de bajo nivel de azufre, permite evitar la oxidación del combustible”, explicó. A la vez, agregó que “con estos tres atributos, lo que se busca es maximizar el beneficio para el cliente, que puede tener un óptimo rendimiento, un motor mejor cuidado y una reducción en el consumo”. Con respecto a la línea de lubricantes Elaion, el ingeniero Durán señaló que “está diseñado en base a la tecnología anti-stress, que ataca el stress mecánico del aceite y el químico y térmico que llevan a la degradación del aceite. Esta tecnología, cada una en su debida formulación, cubre las necesidades de cada uno de los fabricantes de motores”. Finalmente, el funcionario de YPF dio detalles sobre las características del producto Infinia Nafta, destacando que “se apoya fundamentalmente en la tecnología de reducción de fricción, que trabaja en forma química sobre las paredes y el aro del pistón y las paredes del cilindro e influye sobre los gases que pasan al cárter, entregándonos un consumo contenido y menor emisión de gases. A su vez, con un sistema de agentes multipropósito (obviamente totalmente diferente al de Infinia Diesel) se mantiene la limpieza del sistema de válvulas del vehículo”. “En nuestro stand se pudo ver un motor que recorrió 10 mil kilómetros utilizando una nafta con la tecnología de Infinia y uno que lo hizo con otro combustible: la diferencia se percibe en el estado de las válvulas”, finalizó.