Renault avanza en la simulación digital inmersiva


Fruto de varios años de trabajo y de una inversión de 26 millones de euros, el Grupo Renault acaba de inaugurar un edificio enteramente dedicado a la simulación inmersiva y de conducción, reuniendo la mayor parte de sus equipamientos y conocimientos en el centro de ingeniería y tecnología del Grupo, el Technocentre.

Renault avanza en la simulación digital inmersiva

Inaugurado recientemente, el flamante edificio está íntegramente dedicado a la simulación inmersiva y de conducción, ocupando una superficie de 2.300 m 2. Es allí donde la ingeniería del Grupo Renault tendrá a su disposición una poderosa herramienta para diseñar proyectos aún más robustos, que le permitan acelerar el proceso de desarrollo de los vehículos de sus diferentes marcas.

La precisión del renderizado de la simulación es tal que también permite reducir considerablemente los costes de desarrollo, principalmente reduciendo el uso de prototipos físicos.

Creador del software de simulación SCANeR©, el Grupo Renault es uno de los pioneros de la simulación digital desde hace más de 25 años, realizando pruebas virtuales de las prestaciones de los vehículos, definiendo las Interfaces Hombre-Máquina (HMI) y su ergonomía, validando los elementos de seguridad y estudiando las habilidades de los conductores. comportamientos y retroalimentación.

Utilizando la tecnología de realidad virtual, los ingenieros pueden crear una inmersión digital muy realista en el entorno del vehículo sin tener que utilizar prototipos físicos, para probar y validar componentes, prestaciones y sistemas integrados "creados en papel".

La evolución de estos simuladores sigue los avances tecnológicos, lo que les permite integrar cada día más parámetros e incluso información del interior de la cabina, como datos fisiológicos del conductor ( fatiga, estrés, etc.).

Para más información, escribinos a Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

Autor: Taller Total Internacional

Fuente: Renault Brasil

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