Academia Ford: Formación Avanzada para Autos Eléctricos

El crecimiento del parque nacional de coches híbridos y eléctricos requerirá cada vez más de mecánicos especializados en su mantenimiento. Ford es una de las marcas a la vanguardia de esta transformación y ha creado un sólido programa de formación para los técnicos de su red.

Este programa se desarrolla desde hace dos años en la Academia Ford, el ecosistema de capacitación y tecnología de la marca ubicado en la unidad Ipiranga del SENAI-SP, que cuenta con uno de los laboratorios de electrificación más completos del mercado. Actualmente también se utiliza como referencia para otros países de América del Sur.

El servicio en autos eléctricos requiere técnicos con mayores conocimientos en electrónica, principalmente por razones de seguridad, ya que involucra voltajes de hasta 600 V. Además, requiere herramientas y equipos protegidos, incluida una mesa elevadora especial para manipular la batería.

La formación en electrificación de Ford tiene tres niveles. El nivel 1 involucra elementos convencionales que no interactúan con el sistema de alto voltaje del automóvil, como frenos y reemplazo de amortiguadores, y es obligatorio para todos los técnicos de la red.

El nivel 2 cubre servicios que se realizan cerca del sistema de alto voltaje, como el reemplazo del compresor del aire acondicionado, y el mecánico necesita desenergizar el vehículo para trabajar de manera segura. El nivel 3 es para trabajos de mantenimiento en sistemas energizados y dentro de la batería de alto voltaje.

Se trata de una certificación rigurosa, con 116 horas de formación, sin contar el motor, otros componentes y cursos online. En comparación, la formación para un vehículo diésel dura unas 50 horas.

Autor: Taller Total Internacional
Fuente: Ford