Camión autónomo de Nivel 4 listo para avanzar


Después de tres años de investigación, el proyecto ATLAS-L4 culminó con la exitosa creación de un camión autónomo de Nivel 4, capaz de operar de manera automatizada en rutas específicas de autopistas entre centros logísticos. Impulsado por un consorcio de doce socios provenientes del ámbito científico, tecnológico e industrial —entre ellos MAN Truck & Bus, Bosch, Knorr-Bremse, Leoni y universidades técnicas alemanas—, el proyecto marca un hito en el transporte por carretera.

Camión autónomo de Nivel 4 listo para avanzar

Con un presupuesto de 59,1 millones de euros, financiado por el Ministerio Federal de Economía y Protección del Clima de Alemania, ATLAS-L4 tuvo como objetivo demostrar la viabilidad industrial del transporte autónomo hub-to-hub. A partir de la legislación que permite la circulación de vehículos autónomos en rutas autorizadas, el consorcio desarrolló una arquitectura técnica segura con componentes críticos redundantes, como dirección, frenos y sistemas eléctricos, además de protocolos de ciberseguridad y validación funcional.

Camión autónomo de Nivel 4 listo para avanzar

Las pruebas comenzaron tras la autorización de la Autoridad Federal de Transporte en abril de 2024. Desde entonces, los vehículos recorrieron tramos de autopistas alemanas bajo condiciones reales, siempre con un conductor de seguridad a bordo y con actualizaciones periódicas del software de automatización.

“El proyecto ATLAS-L4 ha demostrado que los camiones autónomos son técnicamente posibles. Este es un paso clave hacia una logística más eficiente, segura y sostenible”, señaló Frederik Zohm, miembro del directorio de MAN Truck & Bus. A futuro, los desarrollos se integrarán en el diseño de productos listos para producción en serie.

Camión autónomo de Nivel 4 listo para avanzar

Autor: Vehículos Pesados
Fuente: MAN

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