MAN integra nuevos sistemas de seguridad en camiones

La industria del transporte de carga en Europa dio un paso clave en materia de seguridad: la alemana MAN Truck & Bus incorporó a sus camiones TGS y TGX un conjunto de tecnologías diseñadas para reducir riesgos en ruta y mejorar la protección de los conductores en trayectos de larga distancia.

El sistema más llamativo es la preinstalación de un alcoholímetro en cabina. Funciona de forma similar a los dispositivos que utilizan las autoridades de tránsito: el conductor debe soplar en una boquilla y, en caso de detectarse alcohol en sangre, el motor no arranca. Con esta medida, la compañía busca prevenir accidentes antes de que ocurran y evitar que un vehículo de gran porte circule en condiciones inadecuadas.

La seguridad no se limita al control de alcohol. MAN también integró alertas de fatiga, capaces de reconocer cambios en los patrones de manejo sin necesidad de cámaras. El sistema analiza el estilo de conducción y, si detecta falta de interacción o signos de cansancio, emite advertencias sonoras. Este algoritmo utiliza inteligencia artificial que se adapta al comportamiento particular de cada chofer.

Otro de los avances es el control de crucero adaptativo, que regula la distancia con otros vehículos, detecta peatones o ciclistas y activa prealertas de frenado. En situaciones críticas, incrementa la presión del freno para acortar la distancia de detención. A esto se suma un asistente de mantenimiento de carril, que identifica desvíos no intencionales y corrige suavemente la dirección mientras alerta al conductor.

Estas soluciones fueron pensadas para trayectos de larga distancia, donde el cansancio y la monotonía aumentan el riesgo de siniestros. Al combinar prevención, asistencia activa y monitoreo personalizado, MAN busca elevar el estándar de seguridad en el transporte pesado.

Autor: Vehículos Pesados
Fuente: MAN