Volvo FH 2026 incorpora tecnología I-Torque en Brasil

Desde 2019, el Volvo FH 540 se mantuvo como el camión pesado más vendido en Brasil y cerró 2025 reafirmando su liderazgo. Durante el año pasado se patentaron 5.403 unidades, lo que aseguró su posición en el segmento de mayor volumen del mercado. El segundo puesto en camiones pesados también fue para Volvo, con el FH 460, que registró 3.613 patentamientos en 2025. Los datos fueron difundidos por Fenabrave, la entidad que agrupa a los concesionarios de todas las marcas.

Según Alcides Cavalcanti, director ejecutivo de Volvo Camiones, esta fue una doble conquista para la marca. Incluso en un año de retracción del mercado de camiones, especialmente en el segmento de pesados, los transportistas continuaron prefiriendo el Volvo FH, tanto en la versión de 540 CV como en la de 460 CV. Este liderazgo se atribuyó a las características distintivas del modelo y a su desempeño confiable.

Otro factor que reforzó el éxito del FH fue su alto valor de reventa, comprobado por estudios independientes. Esto contribuyó al liderazgo de Volvo como la marca de camión usado más vendido en Brasil, según el ranking de Fenauto, la federación que agrupa a los revendedores de vehículos usados.

La línea 2026 presentó novedades tecnológicas, destacando el I-Torque, una mejora basada en Inteligencia Artificial diseñada para optimizar el desempeño y el consumo de combustible. Esta tecnología se aplicó exclusivamente en el mercado brasileño y empleó algoritmos avanzados para entregar el torque de manera inteligente a lo largo de toda la ruta. La IA monitoreó constantemente variables como la posición del pedal del acelerador, el peso de la carga, la topografía del camino y la velocidad, ajustando la entrega de potencia de forma óptima.

Con estos resultados, Volvo consolidó su posición de liderazgo en camiones pesados, tanto en ventas de unidades nuevas como en el mercado de usados, respaldada por innovación tecnológica y confiabilidad de producto.

Autor: Vehículos Pesados
Fuente: Volvo